ສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ເຮືອບິນແລະເຮືອ, trace graphene barriers ສາມາດສະຫນອງການທົດສະວັດຂອງການປ້ອງກັນການ corrosion ອົກຊີເຈນ, ແຕ່ວິທີການປະເມີນຜົນປະສິດທິພາບຂອງຕົນແມ່ນສະເຫມີໄປເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, ນັກວິທະຍາສາດຂອງຫ້ອງທົດລອງແຫ່ງຊາດ Los Alamos ໃນສະຫະລັດໄດ້ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ນັກຄົ້ນຄວ້າຕົ້ນຕໍ Hisato Yamaguchi ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາສ້າງແລະນໍາໃຊ້ອາກາດທີ່ມີ corrosive ທີ່ສຸດ, ແລະສັງເກດເຫັນຜົນກະທົບເລັ່ງຂອງມັນຕໍ່ກັບວັດສະດຸປ້ອງກັນ graphene. ພຽງແຕ່ໂດຍການໃຫ້ໂມເລກຸນອົກຊີເຈນເປັນພະລັງງານ kinetic ເລັກນ້ອຍ, ພວກເຮົາສາມາດສະກັດຂໍ້ມູນການກັດກ່ອນໄດ້ທັນທີສໍາລັບການທົດສະວັດ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງປອມ. ບາງສ່ວນຂອງອາກາດ, ລວມທັງອົກຊີເຈນທີ່ມີການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານທີ່ກໍານົດໄວ້ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ແລະເປີດເຜີຍໂລຫະທີ່ປ້ອງກັນໂດຍ graphene ກັບອາກາດນີ້."

ພະລັງງານ kinetic ຂອງໂມເລກຸນອົກຊີເຈນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍທົດສະວັດເພື່ອຜະລິດ corrosion ໃນໂລຫະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງອົກຊີເຈນທໍາມະຊາດທີ່ມີພະລັງງານ kinetic ສູງໃນການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານທີ່ກໍານົດໄວ້ທາງດ້ານຮ່າງກາຍອາດຈະກາຍເປັນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງ rust. Yamaguchi ກ່າວວ່າ: "ໂດຍຜ່ານການທົດລອງປຽບທຽບແລະຜົນການຈໍາລອງ, ມັນພົບວ່າຂະບວນການດູດຊຶມອົກຊີເຈນຂອງ graphene ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດສໍາລັບໂມເລກຸນທີ່ມີແລະບໍ່ມີພະລັງງານ kinetic ເລັກນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດສ້າງເງື່ອນໄຂປອມແລະພະຍາຍາມເລັ່ງການທົດສອບການກັດກ່ອນ.”

ຄາດຄະເນວ່າຢູ່ໃນສະຫະລັດດຽວ, ການສູນເສຍທີ່ເກີດຈາກການກັດກ່ອນຂອງຜະລິດຕະພັນໂລຫະກວມເອົາປະມານ 3% ຂອງລວມຍອດຜະລິດຕະພັນພາຍໃນ (GDP), ແລະມັນອາດຈະບັນລຸເຖິງຫຼາຍຕື້ໂດລາໃນທົ່ວໂລກ. ໂຊກດີ, ການວິເຄາະເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ພົບເຫັນວ່າໂມເລກຸນອົກຊີເຈນສາມາດ freely ແຕ່ບໍ່ທໍາລາຍເຂົ້າໄປໃນ graphene ເຂົ້າໄປໃນ graphene ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບພະລັງງານ kinetic ເພີ່ມເຕີມ, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບຂອງວິທີການປິ່ນປົວ graphene ໃນການປ້ອງກັນ rust ສາມາດວິເຄາະໄດ້.

ນັກຄົ້ນຄວ້າກ່າວວ່າໃນເວລາທີ່ໂມເລກຸນອົກຊີບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະລັງງານ kinetic, graphene ສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອຸປະສັກທີ່ດີຕໍ່ອົກຊີເຈນ.