Crankshaft ສໍາລັບ Mercedes-Benz OM352

2024-06-18


ເທກໂນໂລຍີການຫລໍ່
ການຖົມ
ການໄດ້ຮັບອຸນຫະພູມສູງແລະໂລຫະຮ້ອນທີ່ມີຊູນຟູຣິກຕ່ໍາແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຜະລິດທາດເຫຼັກ ductile ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ອຸປະກອນການຜະລິດພາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ cupola, ແລະໂລຫະຮ້ອນບໍ່ແມ່ນການປິ່ນປົວກ່ອນ desulfurization; ນີ້ແມ່ນປະຕິບັດຕາມໂດຍທາດເຫຼັກຫມູທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດຫນ້ອຍແລະຄຸນນະພາບ coke ທີ່ບໍ່ດີ. ທາດເຫຼັກ molten ແມ່ນ melted ໃນ cupola, desulfurized ຢູ່ນອກ furnace, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະປັບໃນ furnace induction. ໃນປະເທດຈີນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການກວດພົບອົງປະກອບຂອງທາດເຫຼັກ molten ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍສູນຍາກາດອ່ານໂດຍກົງ spectrometer.
ການປັ້ນ
ຂະບວນການ molding ຜົນກະທົບທາງອາກາດແມ່ນແນ່ນອນດີກວ່າຂະບວນການ molding ດິນຊາຍ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການຫລໍ່ crankshaft ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ແມ່ພິມດິນຊາຍທີ່ຜະລິດໂດຍຂະບວນການນີ້ມີລັກສະນະຂອງການບໍ່ມີການປ່ຽນແປງການຟື້ນຕົວ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບ crankshaft ຫຼາຍຖິ້ມ. ບາງຜູ້ຜະລິດ crankshaft ພາຍໃນປະເທດຈາກເຢຍລະມັນ, ອີຕາລີ, ສະເປນແລະປະເທດອື່ນໆເພື່ອແນະນໍາຂະບວນການ molding ຜົນກະທົບທາງອາກາດ, ແຕ່ການແນະນໍາຂອງສາຍການຜະລິດທັງຫມົດແມ່ນພຽງແຕ່ຈໍານວນຜູ້ຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ.
ການຫລໍ່ດ້ວຍໄຟຟ້າ
ເທກໂນໂລຍີ remelting Electroslag ຖືກນໍາໃຊ້ກັບການຜະລິດ crankshaft, ດັ່ງນັ້ນການປະຕິບັດຂອງ crankshaft cast ອາດຈະສົມທຽບກັບ crankshaft forged. ແລະມີລັກສະນະຂອງວົງຈອນການພັດທະນາໄວ, ອັດຕາການນໍາໃຊ້ໂລຫະສູງ, ອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍ, ປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີກວ່າແລະອື່ນໆ.