2. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜິດພາດທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້ດ້ວຍວິທີງ່າຍໆຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບກ່ອນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການວິນິດໄສ intuitive ແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ພວກ​ເຮົາ​ສາມາດ​ຊອກ​ຫາ​ບາງ​ຂໍ້​ບົກ​ຜ່ອງ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ກວ່າ​ໂດຍ​ໄວ​ໂດຍ​ໃຊ້​ວິທີ​ກວດກາ​ທາງ​ສາຍຕາ​ເຊັ່ນ: ການ​ເບິ່ງ, ການ​ສຳຜັດ, ​ແລະ ການ​ຟັງ. ເມື່ອການວິນິດໄສທາງສາຍຕາບໍ່ສາມາດຊອກຫາຄວາມຜິດໄດ້, ແລະການວິນິດໄສຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງມືຫຼືເຄື່ອງມືພິເສດອື່ນໆ, ເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍຕໍ່ການກວດສອບຄວນຈະຖືກກວດສອບກ່ອນ.
3. ເປັນກ່ອນແລ້ວເກີດ. ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງແລະສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້, ປະກົດການຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການປະກອບຫຼືອົງປະກອບບາງຢ່າງ. ສະຖານທີ່ລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບກ່ອນ. ຖ້າບໍ່ພົບຄວາມຜິດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສະຖານທີ່ຜິດປົກກະຕິອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຄວາມຜິດສາມາດພົບເຫັນໄດ້ໄວ, ປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມ.
4. ລະບົບການຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກບູລິມະສິດຂອງລະຫັດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຫນ້າທີ່ກວດຫາຄວາມຜິດຂອງຕົນເອງ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກກຳລັງແລ່ນ, ຫຼັງຈາກລະບົບກວດຫາຄວາມຜິດຂອງຕົນເອງກວດພົບຄວາມຜິດ, ມັນຈະເກັບຄວາມຜິດໄວ້ໃນໜ່ວຍຄວາມຈຳຂອງຄອມພິວເຕີໃນຮູບແບບຂອງລະຫັດ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍໄຟເຕືອນເຊັ່ນ: "ເຄື່ອງຈັກທົດສອບ". ໃນເວລານີ້, ລະຫັດຄວາມຜິດສາມາດອ່ານໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງຫຼືດ້ວຍເຄື່ອງມື, ແລະສະຖານທີ່ຄວາມຜິດທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂດຍລະຫັດຄວາມຜິດສາມາດຖືກກວດສອບແລະລົບລ້າງ. ຫຼັງຈາກຄວາມຜິດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນລະຫັດຄວາມຜິດໄດ້ຖືກລົບລ້າງ, ຖ້າປະກົດການຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ຖືກລົບລ້າງ, ຫຼືບໍ່ມີຜົນຜະລິດລະຫັດຄວາມຜິດໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
5. ຄິດກ່ອນກ່ອນຈະດຳເນີນການ. ທໍາອິດວິເຄາະປະກົດການລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຂົ້າໃຈສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນການກວດກາຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ນີ້ສາມາດຫຼີກເວັ້ນການຕາບອດຂອງການກວດສອບຄວາມຜິດ: ມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ການກວດກາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບປະກົດການຄວາມຜິດ, ແຕ່ຍັງຫຼີກເວັ້ນການກວດກາທີ່ຂາດຫາຍໄປໃນບາງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະບໍ່ສາມາດລົບລ້າງຄວາມຜິດໄດ້ໄວ.
6. ການປະຕິບັດຂອງບາງສ່ວນຂອງລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນດີຫຼືບໍ່ດີ. ບໍ່ວ່າວົງຈອນໄຟຟ້າແມ່ນປົກກະຕິຫຼືບໍ່ມັກຈະຖືກຕັດສິນໂດຍຕົວກໍານົດການເຊັ່ນ: ແຮງດັນຫຼືຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນ. ຖ້າບໍ່ມີຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ, ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນການກວດສອບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ, ແລະເລື້ອຍໆມັນພຽງແຕ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໂດຍພາກສ່ວນໃຫມ່. ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ບາງຄັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະປະເພດນີ້, ຂໍ້ມູນການສ້ອມແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຮູບແບບການສ້ອມແປງຄວນໄດ້ຮັບການກະກຽມ.

ນອກເຫນືອຈາກການລວບລວມແລະຈັດລຽງຂໍ້ມູນການບໍາລຸງຮັກສາເຫຼົ່ານີ້ຈາກຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາແລະປື້ມແບບມືອາຊີບແລະໄລຍະເວລາ, ອີກວິທີຫນຶ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີບັນຫາເພື່ອວັດແທກຕົວກໍານົດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງລະບົບຂອງພວກເຂົາແລະບັນທຶກພວກມັນເປັນຕົວກໍານົດການປຽບທຽບສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາໃນອະນາຄົດຂອງປະເພດດຽວກັນ. ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​. ຖ້າທ່ານມັກຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບວຽກງານນີ້, ມັນຈະນໍາເອົາຄວາມສະດວກໃນການກວດສອບຄວາມຜິດຂອງລະບົບ.

Piston Ring Crankshaft:www.alibaba.com/product-detail/hot-selling-marine-spare-parts-for_1600133055961.html

Crankshaft :www.alibaba.com/product-detail/cast-iron-Engine-crankshaft-D2366-crankshaft_1600129651293.html

ຊຸດ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​:www.alibaba.com/product-detail/Timing-chain-kit-used-for-Opel_763812154.html