ບໍລິສັດລົດຍົນເລີ່ມສືບຕໍ່ເຮັດວຽກອີກຄັ້ງໜຶ່ງ
2020-04-20
ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການລະບາດ, ການຂາຍລົດໃຫຍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນເດືອນມີນາໃນຕະຫລາດສ່ວນໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ. ການຜະລິດຂອງບໍລິສັດລົດຍົນຢູ່ຕ່າງປະເທດຖືກສະກັດ, ການຂາຍຫຼຸດລົງ, ແລະກະແສເງິນສົດກໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄື້ນຂອງການຈ້າງງານແລະການຕັດຄ່າຈ້າງໄດ້ເກີດຂື້ນ, ແລະບາງບໍລິສັດບາງສ່ວນໄດ້ເພີ່ມລາຄາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ສະພາບການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໄດ້ດີຂຶ້ນ, ບັນດາບໍລິສັດລົດຍົນຢູ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນວຽກງານຄືນໃໝ່, ໄດ້ເປີດເຜີຍສັນຍານດີຕໍ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.
1 ບໍລິສັດລົດຍົນຢູ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ເລີ່ມການຜະລິດຄືນໃໝ່
FCAຈະເລີ່ມການຜະລິດໂຮງງານລົດບັນທຸກຂອງເມັກຊິໂກຄືນໃໝ່ໃນວັນທີ 20 ເມສານີ້, ແລະຈະເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂອງໂຮງງານຂອງອາເມລິກາແລະການາດາໃນວັນທີ 4 ຫາວັນທີ 18 ພຶດສະພານີ້.
ໄດ້Volkswagenຍີ່ຫໍ້ຈະເລີ່ມການຜະລິດຍານພາຫະນະຢູ່ໂຮງງານຂອງຕົນໃນ Zwickau, ເຢຍລະມັນ, ແລະ Bratislava, Slovakia, ເລີ່ມຕົ້ນເດືອນເມສາ 20. ໂຮງງານ Volkswagen ໃນລັດເຊຍ, ສະເປນ, ປອກຕຸຍການແລະສະຫະລັດຍັງຈະເລີ່ມການຜະລິດຈາກເດືອນເມສາ 27, ແລະໂຮງງານໃນອາຟຣິກາໃຕ້, ອາເຈນຕິນາ. , Brazil ແລະເມັກຊິໂກຈະເລີ່ມການຜະລິດໃນເດືອນພຶດສະພາ.
ບໍ່ດົນມານີ້, Daimler ກ່າວວ່າໂຮງງານຂອງຕົນໃນ Hamburg, Berlin ແລະ Untertuerkheim ຈະເລີ່ມການຜະລິດໃນອາທິດຫນ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ,Volvoປະກາດໃນວັນທີ 20 ເມສານີ້, ໂຮງງານ Olofström ຂອງຕົນຈະເພີ່ມກໍາລັງການຜະລິດຕື່ມອີກ, ແລະໂຮງງານໄຟຟ້າໃນ Schöfder, ປະເທດສວີເດນກໍ່ຈະເລີ່ມການຜະລິດ. ບໍລິສັດຄາດວ່າໂຮງງານຂອງຕົນໃນ Ghent, ປະເທດແບນຊິກ, ໂຮງງານຍັງຈະ restart ໃນເດືອນເມສາ 20, ແຕ່ຍັງບໍ່ມີການຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍ. ໂຮງງານ Ridgeville ໃກ້ Charleston, South Carolina ຄາດວ່າຈະເລີ່ມການຜະລິດຄືນໃຫມ່ໃນວັນທີ 4 ພຶດສະພາ.
2 ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການລະບາດ, ບໍລິສັດຊິ້ນສ່ວນໄດ້ເພີ່ມລາຄາ
ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງການລະບາດ, ການປິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງລົດຍົນ, ການຊ້ອນກັນດ້ານການຂົນສົ່ງແລະປັດໃຈອື່ນໆໄດ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບຈໍານວນຫນຶ່ງເພີ່ມຂຶ້ນລາຄາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.
ຢາງ Sumitomoເພີ່ມລາຄາຢາງລົດຢູ່ຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອເພີ່ມຂຶ້ນ 5% ແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ; Michelin ປະກາດວ່າມັນຈະເພີ່ມລາຄາ 7% ໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດແລະ 5% ໃນຕະຫຼາດການາດາຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 16 ມີນາ; Goodyear ຈະເລີ່ມແຕ່ເດືອນເມສາຈາກວັນທີ 1, ລາຄາຢາງລົດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ 5%. ລາຄາຂອງຕະຫຼາດອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນຍັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍບໍ່ດົນມານີ້. ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກເຊັ່ນ MCU ສໍາລັບລົດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນ 2-3%, ແລະບາງອັນກໍ່ມີລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າ.