Mir gesinn dacks verschidde Berichter, besonnesch wann en neien Mercedes-Benz Auto erauskoum, gëtt gesot datt e bestëmmten Auto mat engem bestëmmte Motor ausgestatt ass, wéi M256, M260, M271, M276 a sou weider. Also wat bedeiten d'Bréiwer an d'Zuelen am Mercedes-Benz Motor? Loosst eis et am Detail hei ënnen erklären.

Tatsächlech sinn d'M256 an aner Modeller uewen ernimmt nëmmen e klengen Deel vum Mercedes-Benz Motornumm, sou wéi de folgende Motornumm:
M271 E 18 ML

[M]steet fir: Motortyp, M bezitt sech op Benzinmotor, OM bezitt sech op Dieselgenerator.

[271], et stellt d'Serie vun Motore duer: et weist haaptsächlech d'Zuel vun den Zylinder vum Motor un an ob et in-line oder V-Typ ass.

[E], representéiert d'Technologie vum Motor, wou E steet fir elektronesch Injektioun, D steet fir direkt Injektioun am Zylinder, a K steet fir Portinjektioun. Et ginn och Kombinatioune, wéi DE.

[18], et stellt d'Verschiebung vum Motor duer: natierlech ass dat nëmmen eng graff Iddi, zum Beispill schreiwt 18, d'aktuell Verdrängung kann nëmmen 1796cc sinn.

[ML], et stellt de Supercharging Modus duer: AL steet fir Turbocharging, ML steet fir mechanesch Supercharging, wann net, heescht et natierlech aspiréiert.

Et ass eigentlech ganz einfach ze wëssen, wéi ee Modell Äre Mercedes-Benz-Moteur ass.Mercedes-Benz huet allgemeng en Nummplack ënnert der B-Pail, wann d'Front Passagéierdier opgemaach gëtt.