Baséierend op der Analyse vun der Basis Ursaachen vun zouzedrécken, den "Zylinder Liner-Piston Ring" Deel vun Marine Motor ëmfaasst déi folgend véier typesch zouzedrécken Formen:
(1) Middegkeet Verschleiung bezitt sech op d'Phänomen datt d'Reibungsfläch grouss Deformatioun a Stress am Kontaktgebitt generéiert, a Rëss ginn geformt an zerstéiert. Middegkeet Verschleiung gehéiert zum Reibungsverloscht vu mechanesche Deeler am normale Beräich;
(2) Abrasive Verschleiung ass e Phänomen datt haart Partikelen Abrasioun verursaachen an Uewerflächmaterial op der Uewerfläch vum relativ bewegt Reibungspaar falen. Exzessiv abrasive Verschleiung poléiert d'Zylindermauer vum Motor, wat direkt zu der Schwieregkeet féiert fir e stabile Uelegfilm op der Zylindermauer Uewerfläch vu Schmieröl ze bilden, wat zu enger verstäerkter Verschleiung resultéiert. Aluminium a Silizium am Brennstoff sinn d'Haaptursaachen vum Schleifverschleiung;
(3) Adhäsiounsverschleiung ass wéinst der "Adhäsioun" op der Uewerfläch vum Reibungspaar, wann den externen Drock eropgeet oder d'Schmiermedium fällt. Adhäsiounsverschleiung ass eng ganz sérieux Aart vu Verschleiung, déi zu der Ofschielen vun der Beschichtung aus speziellen Materialien op der Uewerfläch vun der Zylinderlinn féiert a e seriöse Schued un der normaler Operatioun vum Motor verursaachen;
(4) Korrosiounsverschleiung bezitt sech op de Phänomen vum Materialverloscht, deen duerch d'chemesch oder elektrochemesch Reaktioun tëscht dem Uewerflächematerial an dem Ëmgéigend Medium während der relativer Bewegung vun de Flächen vum Reibungspaar verursaacht gëtt. Am Fall vu schwéiere Korrosiounsverschleiung wäert d'Uewerflächmaterial vun der Zylindermauer ofschielen an un d'Verschleiung hänken.
