Den US Automobilist Ford huet d'Aarbechtsplazen ofgeschnidden

2023-02-21

De 14. Februar Lokalzäit huet den amerikaneschen Autohersteller Ford ugekënnegt datt fir d'Käschten ze reduzéieren an d'Kompetitivitéit um Elektroautomaart z'erhalen, an den nächsten dräi Joer 3.800 Mataarbechter an Europa entloossen. Ford sot datt d'Firma plangt d'Aarbechtsschnëtt duerch e fräiwëllegen Trennungsprogramm z'erreechen.
Et ass verstanen datt dem Ford seng Entloossungen haaptsächlech aus Däitschland a Groussbritannien kommen, an d'Entloossungen enthalen Ingenieuren an e puer Manager. Dorënner sinn 2.300 Leit an Däitschland entlooss ginn, wat ongeféier 12% vun de Gesamtpersonal vun der Firma ausmaachen; 1.300 Leit goufen a Groussbritannien entlooss, wat ongeféier ee Fënneftel vun der Gesellschaft lokal Mataarbechter ausmécht. Déi meescht vun den Entloossunge waren zu Dunton, Südoste vun England. ) Fuerschung Zentrum; weider 200 wäert kommen aus aneren Deeler vun Europa. Kuerz gesot, d'Ford Entloossunge wäerten de gréissten Impakt op d'Mataarbechter an Däitschland a Groussbritannien hunn.
Wat d'Grënn fir Entloossunge ugeet, ass den Haaptgrond d'Käschten ze reduzéieren an dem Ford seng Kompetitivitéit um Elektroautomaart z'erhalen. Zousätzlech, héich Inflatioun a Groussbritannien, erop Zënssätz an erop Energie Käschten, wéi och de schlëmmen Inland Auto Maart zu Lëtzebuerg sinn och ee vun de Facteure fir Entloossungen. Laut Donnéeën vun der Association of British Automobile Manufacturers and Traders, wäert d'britesch Autosproduktioun am Joer 2022 staark beaflosst ginn, mat der Produktioun vun 9,8% am Verglach zum 2021; am Verglach mam 2019 virum Ausbroch, wäert et ëm 40,5% falen
Ford sot datt den Zweck vun den ugekënnegten Entloossungen ass eng méi schlank a méi kompetitiv Käschtestruktur ze kreéieren. Einfach gesot, d'Entloossunge sinn Deel vum Ford sengem Drive fir d'Käschte am Prozess vun der Elektrifizéierung ze reduzéieren. Ford verbréngt de Moment US $ 50 Milliarde fir d'Transformatioun vun der Elektrifizéierung ze beschleunegen. Am Verglach mat traditionelle Brennstoffautoen sinn elektresch Gefierer relativ einfach ze fabrizéieren an erfuerderen net ze vill Ingenieuren. Entloossunge kënnen dem Ford hëllefen säin europäesche Geschäft erëmzefannen. Natierlech, trotz dem Ford seng grouss Entloossungen, huet Ford betount, datt seng Strategie fir all europäesch Modeller bis 2035 op reng elektresch Gefierer ëmzewandelen net wäert änneren.