De Motor kann als de wichtegsten Deel vun engem Auto gesot ginn, a säi Layout huet e groussen Impakt op d'Leeschtung vum Auto. Fir Autoen kann de Layout vun de Motor einfach an dräi Zorte ënnerdeelt ginn: virun, Mëtt an hënneschter Säit. Am Moment, benotzen déi meescht Modeller um Maart virun Motore, a Mëtt-schéi an hënneschter-schéi Motore sinn nëmmen an e puer Leeschtung Sport Autoen benotzt.

De viischte Motor ass virun der viischter Achs. De Virdeel vun der viischter Motor ass datt et d'Struktur vun der Transmissioun an der Fuertachs vum Auto vereinfacht. Besonnesch fir d'Front-Radundriff Modeller, déi momentan den absoluten Mainstream besetzen, iwwerdréit de Motor direkt d'Kraaft op d'Virrieder, andeems de laange Fuertschacht ausléisst. De Kraaftiwwerdroungsverloscht gëtt reduzéiert, an d'Komplexitéit an d'Ausfallquote vum Kraaftübertragungsmechanismus ginn och staark reduzéiert.

Mëttelmontéiert Motor, dat heescht, de Motor ass tëscht de viischten an hënneschte Achsen vum Gefier, an allgemeng ass de Cockpit virun oder nom Motor. Et kann gesot ginn, datt e Mëtt-Moteur Auto hannert-Radundriff oder véier-Radundriff muss.

Wann en Auto dréit, wäerten all Deeler vum Auto aus dem Eck réckelen wéinst Träger. De Motor ass dee massivsten Deel, sou datt d'Kraaft vum Motor op den Autokierper duerch d'Inertie e wesentlechen Afloss op d'Lenkung vum Auto am Eck huet. D'Fonktioun vum Mëttelmotormotor ass de Motor mat der gréisster Inertia am Zentrum vum Gefierkierper ze placéieren, sou datt d'Gewiichtsverdeelung vum Gefierkierper no bei engem ideale Gläichgewiicht ka sinn. Am Allgemengen, nëmmen déi Super Sport Autoen oder Sport Autoen, datt op Fuere Freed oppassen, benotzen Mëtt-Motoren.

Natierlech huet de Mëttelmotor och seng Mängel. Wéinst dem mëttlere Motor ass d'Kabine schmuel a kann net mat méi Sëtzer arrangéiert ginn. Ausserdeem, well d'Chauffeuren a Passagéier ze no beim Motor sinn, gëtt de Kaméidi méi haart. Wéi och ëmmer, Leit, déi nëmmen Autofuererleeschtunge verfollegen, këmmeren sech net méi ëm dës, a verschidde Leit héiere souguer léiwer d'Gebrühl vum Motor.
Am allgemengen ass de pursten hënneschte Motor de Motor hannert der hënneschter Achs ze setzen. De stäerkste representativ ass de Bus, an et sinn nëmmen eng Handvoll Passagéier Autoen mat der hënneschter-schéi Moteur. Déi representativst ass de Porsche 911, an natierlech de Smart Et ass och en hënneschte Motor.