Motor verbrennt Fliesen ass och bekannt als Kratzer Fliesen, Fliesen halen. Wann d'Fliesen vum Kurbellager a Verbindungsstanglager schlecht geschmiert sinn, wäert et Verschleiung an aner Phänomener verursaachen, wat e seriöse an extrem schiedleche Feeler ass. Kratzer, schwéiere Fäll wäerten "de Schaft halen" a souguer de Kurbelwelle briechen.
Déi folgend ass eng kuerz Analyse vu verschiddene gemeinsame Grënn fir de Motor fir de Fliesen ze halen.
Am meeschte Fäll ass de Motor gespaart wéinst enger schlechter Schmierstoff vum Motoröl. D'Aarbechtskonditioune vum Motor si relativ schlecht, an d'Hëtztbelaaschtung vum Motor an d'héich Temperatur sinn ufälleg fir optrieden. Wann de passenden Ueleggrad net no de Benotzungsreglementer ausgewielt ka ginn oder de gefälschte a schlechten Ueleg kann net benotzt ginn fir eng gutt Schmierung fir de Lagerbësch ze bidden, entstinn anormal Verschleiung vum Lagerbësch, a laangfristeg Operatioun féiert schlussendlech zu den Ausfall vum Lagerbësch.
E puer Motore hu Lagerfehler wéinst net genuch Virlaascht Héicht wann d'Lager montéiert ass. Wann d'Virlaascht Héicht vum Lagerbus net genuch ass, ass d'Passung tëscht dem Lagerbësch an dem Sëtzloch op de Sëtzkierper net genuch, wat net fir d'Wärmevergëftung vum Lagerbësch fërdert, wat de Lagerbësch verursaache wäert. festgeholl ginn, an de Lagerbus rotéiert am Sëtzloch, wat zu anormalen Verschleiung vum Lagerbussitz resultéiert. D'Rotatioun bewierkt datt d'Uelegloch blockéiert gëtt, an d'Temperatur vum Lagerbësch klëmmt bis et verbrennt an den Ausfall vum Busch ze halen.
Wann d'Virlaascht Héicht vum Lagerbus ze grouss ass, wäert et och de Lagerbus verursaachen. Wann d'Virlaascht Héicht vum Lagerbësch ze grouss ass, gëtt de Lagerbësch no der Montage deforméiert, d'Uewerfläch vum Lagerbësch gëtt gekräizt, an de passende Spalt tëscht dem Lagerbësch an der Kurbelwelle gëtt beschiedegt, wat schlussendlech féiert zum Ausfall vum Lagerbësch.
