(1) Piston a Piston Ring Leckage Feeler Charakteristiken

D'Passung tëscht dem Kolben an der Zylindermauerofstand ass direkt mat der Ënnerhaltqualitéit an dem Liewensdauer vum Motor verbonnen. Wärend der Motorenhaltung an der Inspektioun, setzt de Kolben op d'Kopp an d'Zylinderbuer, a setzt gläichzäiteg e Jauge vu passenden Dicke a Längt an den Zylinder. Wann de Säitendrock ugewannt gëtt, sinn d'Zylindermauer an de Kolben an der Linn mat der Schubfläch vum Kolben. Benotzt e Fréijoersbalance fir déi spezifizéiert Zuchkraaft ze drécken Et ass ubruecht d'Dickemauer sanft erauszezéien, oder als éischt den Duerchmiesser vum Kolbenrock mat engem baussenzege Mikrometer moossen, an dann den Zylinderduerchmiesser mat engem Zylinderbuermesser moossen. Den Zylinderbohr minus den Äusseren Duerchmiesser vum Pistonrock ass d'Fitspill.

(2) Diagnos an Troubleshooting vu Piston a Piston Ring Leck

Setzt de Kolbenring flaach an den Zylinder, dréckt de Rank flaach mat dem ale Kolben (wann Dir de Ring fir kleng Reparaturen ännert, dréckt et op d'Positioun wou de nächste Rank op den nidderegen Punkt beweegt), a moosst d'Ouvertureszäit mat enger Dicke moossen. Wann d'Ouvertureszäit ze kleng ass, benotzt eng fein Datei fir e bëssen um Enn vun der Ouverture ze fileieren. Heefeg Inspektiounen solle während der Dateireparatur gemaach ginn fir ze vermeiden datt d'Ouverture ze grouss ass, an d'Ouverture soll flaach sinn. Wann d'Réngöffnung zougemaach ass fir Testen, sollt et keng Oflehnung sinn; de gefëllten Enn soll fräi vu Burrs sinn. Iwwerpréift de Réckschlag, setzt de Kolbenring an d'Ringgroove a rotéiert, a moosst de Spalt mat enger Dickemeter ouni e Pin auszeginn. Wann d'Entloossung ze kleng ass, setzt de Kolbenring op enger flacher Plack, déi mat Schmierstoff bedeckt ass oder eng Glasplack mat Sandventil bedeckt a schleift dënn. Kontrolléiert de Réckschlag a setzt de Kolbenring an d'Ringgroove, de Rank ass méi niddereg wéi d'Groovebank, soss soll d'Ringgroove an eng richteg Positioun gedréint ginn.