D'Charakteristik vun der trockener Zylinderliner ass datt d'äusseren Uewerfläch vum Zylinderliner net mam Kühlmëttel kontaktéiert. Fir e genuch aktuellen Kontaktgebitt mam Zylinderblock ze kréien fir den Wärmevergëftungseffekt an d'Positionéierung vun der Zylinderliner ze garantéieren, hunn déi baussenzeg Uewerfläch vun der dréchen Zylinderliner an déi bannescht Uewerfläch vum Zylinderblocklager Lach, dat domat ugepasst ass, héich machining Richtegkeet, an allgemeng Interferenz fit adoptéieren.

Zousätzlech, trocken Zylinderliner hunn dënn Maueren, an e puer sinn nëmmen 1 mm déck. Den ënneschten Enn vum baussenzege Krees vun der trockener Zylinderliner gëtt mat engem klenge Kegelwénkel gemaach fir den Zylinderblock ze drécken. Déi iewescht (oder ënnen vum Zylinderlagerloch) ass verfügbar mat Flange an ouni Flange. D'Quantitéit vun Interferenz fit mat engem Flange ass kleng well de Flange seng Positionéierung hëllefe kann.

D'Virdeeler vun dréchen Zylinderliner sinn datt et net einfach ass Waasser ze lecken, d'Struktur vum Zylinderkierper ass steif, et gëtt keng Kavitatioun, d'Zylinderzentrumdistanz ass kleng, an d'Kierpermass ass kleng; d'Nodeeler sinn onbequem Reparatur an Ersatz a schlecht Hëtzt dissipation.

A Motore mat enger Buerung manner wéi 120 mm ass et vill benotzt wéinst senger klenger thermescher Belaaschtung. Et ass derwäert ze ernimmen, datt dréchen Zylinder Linn vun auslänneschen Auto Diesel Motore séier entwéckelt huet wéinst senge aussergewéinleche Virdeeler.