Wichtegkeet vun timing Mark op timing pulleys oder sprockets wann camshaft éischten Deel ersat
--- vum Aaron Turpen den 20. Mäerz 2015
Wann Dir den Timing Rimm / Kette ännert oder den Timing op engem Gefier upasst, ass d'Verständnis vun den Timingmarken op der Kurbelwelle an der Nockenwelle e Schlëssel fir et richteg ze kréien. Tuners mussen och intim bewosst sinn iwwer dës Marken well se integral sinn fir RPM Tariffer ze tunen.
Déi meescht Motoren hunn zwee oder dräi Marken op der banneschten Kurbelwelle fir mat dem "Pfeil" Mark op de Motorblock opzestellen. Ähnlech Marken ginn normalerweis op op d'mannst ee vun de Nockenwellen. Wann den Timing Rimm oder Kette richteg installéiert ass, ass d'Mark, déi op d'Blockmark op der Kurbelwelle gesat ass, identesch mat der Mark, déi op d'Nockenwelle a Kapp gesat gëtt. D'Zil vum Timing ze setzen ass dës Opstellung ze geschéien.

Déi Top Dead Center (TDC) Mark kann den Zentrum, lénks oder riets Mark sinn, ofhängeg vum Motor. Op der Majoritéit vun de Motoren ass et den Zentrum vun dräi Marken, awer Äert spezifescht Gefier kann ënnerschiddlech sinn, also referéiert Äert Besëtzerhandbuch an / oder Buttek Reparaturhandbuch.