Confirma 3 flavo nexus in leo catena. Leo catenam instrue et crankshaft sprocket. Prima nexus flava adsimilat crankshaft sprocket sincere notam. Nota: Tres nexus lutei in leo catena sunt. Duo nexus flavi (cum differentia 6 nexuum) cum notis sincere attractii perpenduntur et camshaft apicales exhauriunt.

Cum celeritas machinae guttae cecidere, valvae leo variabilis moderatoris guttae, catena superior emittitur, et catena inferior agit in gyrationis exhauriendo cam ac deorsum moderatoris impulsum. Quia exhauriunt camshaft non potest gyrari counterclockwise sub actione crankshaft leoni cinguli, attractio camshaft subiecta est compositioni duarum virium: una est quod normalis rotatio camshaft exhauriendi vim trahendi catenae inferioris impellit; altera est regulator catenam pellat et vim trahentem ad cam transmittit. Attractio camshaft gyrat angulum additum θ clockwise, qui occlusionem valvae attractii accelerat, hoc est, valvae attractio late claudens angulus per θ gradus reducitur. Ubi celeritas augetur, moderatrix oritur et catena inferior solvuntur. Exhauriunt camshaft horologico circumagatur. Primum, catena inferior constringi debet ut in ore stricto fiat antequam attractio camshaft per camshaft exhauriri possit evolvatur. In processu catenae inferioris solutae et strictae factae, exhauriunt camshaft per angulum θ versata, attractio cam movere incipit, et attractio valvae occlusio tarda fit.

Sequens est institutionem catenae leo.
1. Primum signum sincere align in camshaft sprocket cum leone notam super operculum ferens;
2. Tum crankshaft ita ut piston unius cylindrici in summo meditullio mortuus sit;
3. Leo catenam instrue, ut leo catenae notam in cymbalis sprocket sincere adsignetur;
4. Oleum sentinam agitare sprocket inaugurare, ut leo catenae nota cum leone notae super oleum sentinae sprocket alignatur.