Төмөн айланууда кыймылдаткычтын поршеньдеринин бири-бирине каршы кыймылы жайыраак, ал эми аралашманы цилиндрлерге тартуу үчүн соруу күчү азаят. Бул учурда, кабыл алуу клапаны мүмкүн болушунча узак убакытка ачылышы керек жана поршень ылдыйкы өлүк борборго чуркап, кысуу соккусуна киргенде, аралаш газдын агып чыгышына жол бербөө үчүн алуу клапаны дароо жабылат. Ал эми "курчраак" кесилиши бар бөлүштүрүүчү вал кабыл алуу клапанын тезирээк жапса, "тегерекирээк" тарткыч валдын жабылышы көбүрөөк убакытты талап кылат. Ошентип, төмөнкү айн / мүнөт кыймылдаткыч "курчтуу" бөлүштүрүүчү вал керек.

Жогорку айланууда кыймылдаткычтын поршени тезирээк кыймылдап, аралашманы цилиндрге тартуу үчүн соруу күчү күчтүүрөөк болот. Поршень ылдыйкы өлүк борборго чуркап келип, кысуу соккусуна кирүүгө аз калганда да, аралаш газ бул убакта цилиндрге кирип кетет жана аны үзгүлтүккө учуратууга болбойт. Албетте, бул биз каалаган нерсе, анткени аралашма көбүрөөк цилиндрге тартылышы мүмкүн болсо, анда кыймылдаткыч көбүрөөк күч ала алат. Бул учурда, биз поршень көтөрүлгөндө, алуучу клапанды ачык кармашыбыз керек жана азырынча аны жаппаңыз. "Тегерек" бөлүштүрүүчү вал азыр сахнада!

Мотордун камерасынын формасы кыймылдаткычтын ылдамдыгына тыгыз байланыштуу. Жөнөкөй сөз менен айтканда, төмөн айланууда бизге "курчраак" тарткыч вал керек; жогорку айланууда бизге "тегерек" бөлүштүрүүчү вал керек.