1. Механикалык тетиктердин эскириши
Убакыттын өтүшү менен унаанын механикалык тетиктери акырындык менен эскирип калат. Бул кыймылдаткыч, трансмиссия, асма системасы жана тормоз системасы сыяктуу негизги компоненттерди камтыйт. Картаюу компоненттери иштөөнүн начарлашына, атүгүл капыстан иштебей калышына алып келиши мүмкүн, бул айдоо коопсуздугуна жашыруун коркунуч туудурат.
2. Техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдардын көбөйүшү
Эски унааларды тейлөөгө кеткен чыгым, адатта, унаанын жашы менен көбөйөт. Кээ бир тетиктерди бат-баттан алмаштыруу керек болушу мүмкүн, ал эми унаа модели жаңыланган сайын, эски моделдердин тетиктерин табуу кыйындап, техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдардын өсүшүнө алып келиши мүмкүн.
3. Эмиссиялык стандарттардын көйгөйлөрү
Барган сайын катаал экологиялык эрежелер менен эски унаалар эмиссиянын жаңы стандарттарына жооп берүү кыйын болушу мүмкүн. Бул кээ бир шаарларда же аймактарда эски унааларга чектөөлөр же тыюу салуулар болушу мүмкүн дегенди билдирет.
4. Камсыздандыруу чыгымдарынын өсүшү
Камсыздандыруу компаниялары эски унааларды камсыздандырууну камсыз кылганда, алар транспорт каражаттарын тейлөөгө кеткен чыгымдарды жана авариялык тобокелдиктерди эске алышы мүмкүн, ошону менен камсыздандыруу чыгымдарын көбөйтөт. Мындан тышкары, кээ бир камсыздандыруу компаниялары өтө эски унаалар үчүн комплекстүү камсыздандырууну камсыз кылууга даяр эмес болушу мүмкүн.
5. Транспорт каражаттарынын коопсуздугунун төмөндөшү
Автоунаа технологиясын өнүктүрүү менен, жаңы унаалар, адатта, эски унааларга салыштырмалуу коопсуздук боюнча олуттуу жакшыртууга ээ. Эски унааларда бир нече коопсуздук жаздыкчалары, электрондук туруктуулук программалары ж.
6. Транспорт каражаттарынын көрсөткүчтөрүнүн төмөндөшү
Эски унаалардын кубаттуулугу, башкаруу көрсөткүчтөрү жана ыңгайлуулугу жаңы унаалардыкы менен салыштырууга болбойт. Кыймылдаткычтын кубаттуулугунун азайышы, күйүүчү майдын көбөйүшү жана суспензия системаларынын катуулашы сыяктуу көйгөйлөрдүн баары айдоо тажрыйбасына таасир этиши мүмкүн.



Жооп берүү сунуштары
1. Үзгүлтүксүз тейлөө: унаа эски болсо да, үзгүлтүксүз тейлөө жана текшерүү дагы эле абдан маанилүү. Бул мүмкүн болгон көйгөйлөрдү өз убагында аныктоого жана бузулуулардын пайда болуу ыктымалдыгын азайтууга жардам берет.
2. Өз убагында алмаштыруу: катуу карыган компоненттери үчүн, алар унаанын негизги иштешин жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн өз убагында алмаштырылышы керек.
3. Модернизациялоону карап көрөлү: Транспорттун кызмат мөөнөтү көбөйгөн сайын анын рыноктук баасы төмөндөшү мүмкүн. Техникалык тейлөөгө чыгашаларга инвестициялоону улантуу же жокпу деген чечимди кабыл алууда унаанын чыныгы наркын жана техникалык тейлөөнүн экономикалык пайдасын эске алуу керек. Эгерде эски унааларды тейлөө баасы өтө жогору болсо же экологиялык жана коопсуздук талаптарына жооп бере албаса, жаңы унаага жаңыртуу кыйла үнөмдүү жана коопсуз вариант болушу мүмкүн.
4. Камсыздандыруу сатып алуу: Кырсык болгон учурда жетиштүү коргоону камсыз кылуу үчүн эски унаалар үчүн тиешелүү камсыздандырууну сатып алыңыз.
5. Регламентке ылайык келүү: Жол кыймылынын жергиликтүү эрежелерин жана экологиялык талаптарды түшүнүү жана сактоо, бузуулар үчүн жазалардан качуу.
6. Айдоо көнүмүш адатын тууралоо: Эски машинаны айдап жатканда, унаага кошумча басым келтирүүчү ашыкча ылдамдатуу жана капыстан тормоздоо сыяктуу жүрүм-турумдардан алыс болуңуз. Жеңил айдоо адаттары эски унаалардын механикалык тетиктеринин эскиришин азайтууга жардам берет.

эпилог
Эски унаалар бир катар көйгөйлөрдү алып келиши мүмкүн болсо да, акылга сыярлык тейлөө жана башкаруу аркылуу унаалардын кызмат мөөнөтү дагы деле узартылышы мүмкүн.
Бирок, транспорт каражатын тейлөө жана колдонуу тобокелдиги белгилүү бир чектен ашып кеткенде, жаңы унааны алмаштыруу акылдуураак тандоо болушу мүмкүн. Эсиңизде болсун, унаа эскиби же жаңыбы, коопсуз айдоо ар дайым эң маанилүү нерсе.