Алгачкы:кысылган аба машинанын тормоздоону көзөмөлдөө үчүн тормоз цилиндрин жана муфта цилиндрин түртүп алат.

Экинчи:кысылган абаны колдонуу тормоздун суу чачуу функциясын тамчылап, тормоз барабанын муздатууга жетишип, ошону менен күнүмдүк айдоодо авариялык жана катуу тормоздоодон улам күйүп кеткен тормоздук төшөктөрдү эффективдүү азайтат, ошону менен тормоздун пайда болушун болтурбайт. ийгиликсиз кырсыктар. .

Үчүнчү:Аба компрессору - бул муздаткычты муздатуу жана конденсациялоо максатына жетүү үчүн, автоунаанын муздаткычын газдан суюктукка айландыра турган автоунаанын кондиционер системасынын жүрөгү. Ошол эле учурда, унаа кондиционер системасында, аба компрессору, ошондой эле куурдагы чөйрөнүн иштеши үчүн басым булагы болуп саналат. Ансыз кондиционер системасы муздабай гана койбостон, иштөөнүн негизги күчүн да жоготот.

Төртүнчү:Турбиналык кыймылдаткычтар мунайдын эл аралык баасы көтөрүлүп, эл автоунаанын кубаттуулугун жакшырткан учурда кеңири колдонулат. Турбо кыймылдаткыч ошондой эле абаны кысуу үчүн аба компрессорун колдонот жана күйүүчү майдын керектөөсүн азайтуу жана жогорку турбо кыймылдаткычтын бензининин же дизелинин күйүү эффективдүүлүгүнөн көбүрөөк кубаттуулукту чыгаруу үчүн аны унаанын соргуч түтүгүнө жөнөтөт.

Бешинчи:Машинанын тормоздук системасында тормоз пневматикалык түрдө камсыз кылынса, кысылган абаны да колдонуу зарыл.

Алтынчы:Аба компрессору ошондой эле пружинанын жана амортизатордун аба камерасына аба суспензия системасынын аэродинамикалык чыгышын камсыз кылат, ошондуктан унаанын бийиктигин өзгөртүү жана шок жутулуунун ыңгайлуулугун жана коопсуздугун жакшыртуу үчүн жумшартуу үчүн суспензияны өзгөртүү.