(1) Тиштүү айкалыштыруу клиренси өтө чоң же өтө кичине.
(2) Кранк валдын негизги подшипник тешиги менен бөлүштүрүүчү валдын подшипник тешигинин ортосундагы борбордук аралык пайдалануу же оңдоо учурунда чоңоюп же кичирейип өзгөрөт; ирек вал жана экстракт валынын борбордук линиялары параллелдүү эмес, натыйжада тиштүү механизмдер начар болот.
(3) тиштүү тиш профилин туура эмес иштетүү, термикалык иштетүүдө деформация же тиш бетинин ашыкча эскириши;
(4) Тиштин айлануусу - тегеректеги кемирүү тешиктеринин ортосундагы ажырым бирдей эмес же астынан кесүү пайда болот;
(5) Тиштин бетинде тырыктар, деламинация же сынган тиштер бар;
(6) тиштүү механизм бош же ирек валдан же бөлүштүрүүчү валдан чыгып кеткен;
(7) Тиштин аягы тегерек же радиалдык сызык өтө чоң;
(8) Кранк валдын же бөлүштүрүүчү валдын октук боштугу өтө чоң;
(9) Тиштүү механизмдер жуп менен алмаштырылбайт.
(10) Кранк вал менен бөлүштүрүүчү валдын бадалдарын алмаштыргандан кийин, тиштүү торлордун абалы өзгөртүлөт.
(11) Тартуу валынын убакыт бергичинин бекитүүчү гайкасы бош.
(12) Тасма валынын убакыт тетиктеринин тиштери сынган же радиалдык багытта сынган.