Li gelek deveran di zivistanê de germahî pir kêm e û gelek xwediyên otomobîlan rastî şerma qeşagirtina motorê û şikestinê hatine. Ev rewş bi piranî dema ku motora sar dest pê dike pêk tê. Ma hûn dizanin ku motor di bin sifirê de çend derece dicemide û diqelişe?
Qeşagirtina motorê û şikestin bi gelemperî di binê minus deh dereceyan de gelemperî ne, lê ne gava ku germahî digihîje binê -10, dê bloka motorê bicemide û biqelişe.

Ji bo cemidandina motorê û şikestinê du şert lazim in, yek destpêkek sar e, û ya din ne antîfrez an kêmbûna antîfrezê ye.

Sedema ku motor dicemide û diqelişe ew e ku dema ku di lûleyê de dicemide qebareya şilava antîfrezê berfireh dibe, ev jî dibe sedem ku radyator berbelav bibe û bloka silindera motorê an serê silindirê bişkîne û bicemide. Di heman demê de, dema ku motora sar dest pê dike, refika di motorê de nikare di boriyê de bizivire da ku ji ber qeşayê germê belav bike, ku dikare bi hêsanî zirarê bide motorê.

Meriv çawa cemidandin û şikestina motorê tamîr dike? Vê pirsgirêkê ji hêla sub-pêkhat û materyalan ve nîqaş bikin.
Pêşîn, bila em li ser materyalên hevpar ên bloka cylinder biaxivin. Silinderên otomobîlan bi gelemperî li hesin û aluminiumê avêtin têne dabeş kirin. Silindirên hesinî yên avêtinê dikarin bêne tamîr kirin. Bi gelemperî şikestinên piçûk bi darê weldingê heya mirinê têne weld kirin û dîwarê silindirê dikare were şil kirin. Ger laşê silindirê ji aluminiumê hatî avêtin, ew tenê dikare wekî tevahî were guheztin, û aluminiumê avêtin nikare were tamîr kirin.

Du beşên motorê hene ku ji ber cemidandinê û şikestinê ne, yek bloka silindirê ye û ya din jî serê silindirê ye.

Bloka silindirê ya hesinî dikare were tamîr kirin, lê serê silindirê bi welding nayê tamîr kirin, ew çi materyal be jî, ew tenê dikare bi parçeyên nû ve were guheztin. Ji ber ku serê silindirê bi giranî ji bo vegirtinê tê bikar anîn, hêza welding piştî cemidandin û şikestinê ji gihîştina standarda bingehîn dûr e.

Meriv çawa rê li ber cemidandin û qerisîna motorê digire?
1. Di heman demê de ku asta şilavê di pozîsyona standard de bihêle antîfreza-kalîteya bilind biguhezînin. Ji bo deverên ku di zivistanê de germahî pir kêm e, divê ava paqij wekî sarker neyê bikar anîn û sarkerek taybetî ya gerîdeyê were bikar anîn. Xala cemidandinê ya sarkerê gerîdeyê li jêr -60 pileyî ye, ku dikare li piraniya dîmenan were sepandin;
2. Heke ava paqij wekî antîfrezê tê bikar anîn, wê hingê piştî ku agir tê vemirandin, divê dergeha antîfrezê were vekirin da ku hemî av biherike, û dûv re dema karanîna wê bi ava germ tije bikin;
3. Wesayîtê di garaja binê erdê de park bikin. Germahiya riya binê erdê bi gelemperî bilind e, û antîfrezê ne hêsan e ku were cemidandin.