Taybetmendiya xêzika silindirê şil ev e ku rûyê wê yê derve rasterast bi sarkerê re têkiliyek e. Digel vê yekê, ew ji rêzika silindirê ya hişk stûrtir e. Pozîsyona radîkal a xêzika silindirê ya şil bi gelemperî xwe dispêre du kemberên jor û jêrîn ên birêkûpêk ên ku di navbera bloka silindirê de cîh digirin, û pozîsyona axial pileya jêrîn a perdeya jorîn bikar tîne.

Parçeya jêrîn a xêza silindirê bi 1-3 zengilên gomê yên berxwedêr û rûn-berxwedêr ve hatî girtin. Du cureyên moran hene: mora berbelavkirinê û mora kompresyonê.

Bi zêdebûna pêşkeftina motorên mazotê re, kavîtasyona hêlên silindirên şil bûye pirsgirêkek berbiçav. Ji ber vê yekê, hin xetên silindirê yên motora mazotê sê zengilên morkirinê hene. Beşa jorîn a beşa jorîn a silindirê bi sarkerê re di têkiliyê de ye, ku dikare rê li ber ziwabûna rûbera zewacê bigire. Jihevxistin û komkirin hêsan e, û ew dikare vibrasyonê bikişîne û cavitation kêm bike. Hin du kanalên jorîn û navîn ji kauçuk sentetîk a etilen-propîlen têne çêkirin da ku sarkerê mor bikin; ya jêrîn ji materyalê silicone hatî çêkirin ku rûnê motorê bigire. Herdu bi xeletî nayên sazkirin. Hin jî zengila morkirinê li ser silindirê saz dikin da ku hişkiya xêzika silindirê baştir bikin. Parçeya jorîn a xêzika silindirê bi gelemperî bi pelika metalê (gazeta sifir an aluminiumê, gasketa aluminiumê ji bo bloka silindirê ya alloyek aluminiumê, gaza sifir ji bo pêşîgirtina li korozyona elektrokîmyayî) li ser balafira jêrîn a flangeyê tê girtin.

Feydeya xêza silindirê şil ev e ku bloka silindirê hêsantir tê avêtin, tamîrkirin û veguheztina wê hêsan e, û xwedan bandorek belavbûna germê çêtir e. Kêmasî ev e ku hişkiya silindirê nebaş e, hilberandina kavîtasyonê hêsan e, û rijandina avê jî hêsan e. Ew bi giranî ji bo motorên bargiraniyê (hema hema hemî motorên mazotê yên ku ji jor 140 mm jor de têne bikar anîn) û motorên silindir ên alloyek aluminiumê tê bikar anîn.