Taybetmendiya xêzika silindirê ya hişk ev e ku rûxara derve ya xêza silindirê bi sarkerê re têkilî nake. Ji bo ku bi bloka silindirê re deverek têkiliyek rastîn a têr bidest bixin da ku bandora belavbûna germê û cîhgirtina xêzika silindirê misoger bikin, rûyê derve yê xêza silindirê ya hişk û rûyê hundurê qulika hilgirtina bloka silindirê ya ku bi wê re têkildar e xwedan bilind e. rastbûna makîneyê, û bi gelemperî fita Destwerdanê qebûl dikin.

Wekî din, xetên silindirên hişk xwedan dîwarên zirav in, û hin jî tenê 1 mm qalind in. Dawiya jêrîn a çembera derveyî ya xêzika silindirê ya hişk bi goşelek piçûktir tê çêkirin da ku bloka silindirê bikişîne. Serê (an binê qulika hilgirtina silindirê) bi flange û bê flange heye. Rêjeya destwerdana bi flange piçûk e ji ber ku flange dikare alîkariya pozîsyona wê bike.

Feydeyên xetên silindirê yên hişk ev e ku rijandina avê ne hêsan e, strukturê laşê silindirê hişk e, kavîtasyon tune ye, dûrahiya navenda silindirê piçûk e, û girseya laş piçûk e; dezavantajên tamîrkirin û guheztina nerehetî û belavbûna germa nebaş in.

Di motorên bi boriyek ji 120 mm kêmtir de, ji ber barkirina germê ya piçûk bi berfirehî tê bikar anîn. Hêjayî gotinê ye ku xeta silindirê ya hişk a motorên mazotê yên otomotîvên biyanî ji ber avantajên wê yên berbiçav bi lez pêşketiye.