2. Parçeyên xelet ên gengaz ên ku bi awayek hêsan têne kontrol kirin divê pêşî bêne kontrol kirin. Mînakî, teşhîsa intuitive ya herî hêsan e. Em dikarin bi karanîna rêbazên çavdêriya dîtbarî yên wekî temaşekirin, destgirtin û guhdarîkirinê zû hin xeletiyên diyartir bibînin. Dema ku teşhîsa dîtbarî nekare xeletiyê bibîne, û pêdivî ye ku teşhîs bi alîkariya amûr an amûrên din ên taybetî were kirin, divê pêşî yên kontrolkirina wan hêsantir jî bêne kontrol kirin.
3. Pêşî bibin û paşê ji dayik bibin. Ji ber avahî û hawîrdora karanîna, diyardeyek têkçûna motorê dibe ku têkçûna herî gelemperî ya hin meclîs an pêkhateyan be. Divê pêşî ev cihên têkçûna hevpar werin kontrol kirin. Ger xeletî neyê dîtin, cihên din ên xeletiyên gengaz ên nenas kontrol bikin. Bi vî rengî, xeletî pir caran zû dikare were dîtin, dem û hewldan xilas dike.
4. Pergalên kontrola elektronîkî yên pêşîn ên kodê bi gelemperî fonksiyonên xwe-teşhîskirina xeletiyê hene. Dema ku motora kontrolkirî ya elektronîkî dixebitîne, piştî ku pergala xwe-teşhîskirina xeletiyê xeletiyê nas dike, ew ê xeletiyê di bîra komputerê de di forma kodê de hilîne, û di heman demê de, ajokar bi roniyên hişyariyê yên wekî "motora testê". Di vê demê de, koda xeletiyê dikare bi destan an bi amûrekê were xwendin, û cîhê xeletiyê ku ji hêla koda xeletiyê ve hatî destnîşan kirin dikare were kontrol kirin û jêbirin. Piştî ku xeletiya ku ji hêla koda xeletiyê ve hatî destnîşan kirin ji holê hat rakirin, heke diyardeya xeletiya motorê nehatibe rakirin, an jî di destpêkê de koda xeletiyê dernekeve, beşên xelet ên gengaz ên motorê dîsa kontrol bikin.
5. Berî ku hûn bidomînin pêşî bifikirin. Pêşîn fenomena têkçûna motorê analîz bikin da ku sedemên gengaz ên têkçûnê fam bikin, û dûv re vekolîna têkçûnê bikin. Ev dikare ji korbûna vekolîna xeletiyê dûr bixe: ew ê li ser perçeyên ku ti têkiliya wan bi diyardeya xeletiyê re tune ne vekolînên nederbasdar bike, lê di heman demê de li ser hin beşên têkildar vekolînên wenda nebin û zû zû xeletiyê ji holê rakin.
6. Performansa hin beşên pergala kontrola elektronîkî baş an xirab e. Ma çerxa elektrîkê normal e an na, bi gelemperî ji hêla pîvanên wekî voltaja an berxwedana wê ve tê darizandin. Ger daneyên wusa tune, kontrolkirina têkçûna pergalê dê pir dijwar be, û pir caran ew tenê dikare ji hêla parçeyên nû ve were guheztin. Van rêbazan carinan dibe sedema zêdebûna lêçûnên lêçûnê û lênihêrîna dem-dixwe. Ji ber vê yekê, dema tamîrkirina vî rengî wesayîtê, divê daneyên tamîrkirina têkildar a modela tamîrkirî were amadekirin.

Digel berhevkirin û dabeşkirina van daneyên lênihêrînê ji destanên lênihêrînê û pirtûkên profesyonel û kovarên demkî, rêyek din a bi bandor ev e ku hûn wesayîtên bê pirsgirêk bikar bînin da ku pîvanên têkildar ên pergalên wan bipîvin û wan wekî pîvanên berhevdanê ji bo domandina pêşerojê ya heman celeb tomar bikin. yên wesayîtan. Ger hûn bi gelemperî bala xwe bidin vî karî, ew ê rehetiya kontrolkirina xeletiya pergalê bîne.

Piston Ring Crankshaft:www.alibaba.com/product-detail/hot-selling-marine-spare-parts-for_1600133055961.html

Crankshaft :www.alibaba.com/product-detail/cast-iron-Engine-crankshaft-D2366-crankshaft_1600129651293.html

Kîta zincîra demê:www.alibaba.com/product-detail/Timing-chain-kit-used-for-Opel_763812154.html