Li gorî nûçeyên medyaya biyanî, her BMW iX dê bi qasî 59,9 kîlogram plastika vezîvirandinê bikar bîne.

BMW ji bo cara ewil elektirîk da û du modelên nû pêş dixe. Otomobîlên Alman bi modelên xwe yên marka i dest bi rêwîtiyek otomobîlên elektrîkê kiriye û hêvî dike ku di vî warî de pêşkeftina xwe bidomîne. Modela i4 dê di pêşerojek nêzîk de debuta xwe bike, lê modela girîngtir crossover iX e.

Tiştên herî dawî balê dikişînin ser pêvajoya hilberîna domdar a iX. BMW got ku iX-a asta têketinê bi qasî 85,000 dolarê Amerîkî dest pê dike û tê çaverê kirin ku di destpêka sala 2022-an de nirxa fermî ya Dewletên Yekbûyî ragihîne. Pargîdanî dê di Hezîranê de dest bi pejirandina pêşdibistanê bike.

Beşek ji sedema şoreşa gerdûnî ya wesayîtên elektrîkî ev e ku mirov bi kêmkirina xetereyên hawîrdorê yên wesayîtan û pêvajoyên çêkirina wan ve girêdayî ne. BMW domdariyê wekî beşek bingehîn a plansaziya xwe dihesibîne û xwe dispêre enerjiya kesk ên wekî materyalên vezîvirandinê, enerjiya rojê û hîdro, çavkaniyên nûjenkirî, û teknolojiyên nû yên hilberînê da ku şopa karbonê kêm bike. Pargîdanî dê bi tena serê xwe madeyên xav ên wekî kobalt bikire û dûv re wan ji peydakiroxan re peyda bike da ku zelaliya pêvajoya derxistin û hilberandina materyalê misoger bike.

Bikarhêner dikarin ji hawîrdora navxweyî ya iX bêtir hişmendiya jîngehê hîs bikin. BMW her sal pelên darên zeytûnan li seranserê Ewrûpayê berhev dike, û dê ekstraktên pelên zeytûnê ji wan bikar bîne da ku hundurê çermê iX-ê bixebitîne, di heman demê de rîsên sentetîk ên ku ji bermahiyên naylon ên vezîvirandinê têne çêkirin bikar tîne da ku xalîçe û xalîçeyên xaçerê çêbike. Her modelek iX bi qasî 59,9 kîlogram plastika vezîvirandinê bikar tîne. Pargîdanî ji bo bidestxistina dîjîtalkirin û elektrîkê bi rengekî domdar pabend e, û iX niha di vî warî de lûtkeya wê ye.