크로스멤버는 서브프레임이라고도 불리며, 이를 통해 브릿지와 서스펜션이 '메인프레임'에 연결되도록 프론트 및 리어 액슬과 서스펜션을 지지하는 지지대를 말합니다. 설치 후 진동과 소음을 차단하고 캐리지 내부로 직접 유입되는 현상을 줄여줍니다. 의 소리.

일반적으로 크로스멤버는 구조상 높은 강성을 요구합니다. 메인프레임과 크로스멤버 사이에 고무 패드를 추가할 수 있습니다. 메인프레임이 변형되면 탄성 고무가 변형되어 메인프레임에 대한 크로스멤버의 구속력이 약화됩니다. 크로스멤버에 주의하세요. 크로스멤버를 차량 섀시에 배치할 때 프런트 엔드는 캡의 뒷벽에 최대한 가까워야 합니다.

A 프레임 크로스멤버 어셈블리에는 크로스멤버와 연결 브래킷이 포함되어 있습니다. 연결브라켓은 윗면과 옆면을 가지고 있습니다. 연결브라켓의 상면은 크로스멤버 지지점 아래에 연결되고, 연결브라켓의 측면은 프레임 종방향 빔 내부의 날개면과 연결된다. 연결 브래킷은 프레임 세로 빔의 측면 날개 표면에 배치되어 응력이 가장 높은 프레임 세로 빔의 상부 날개 표면을 피함으로써 응력 집중으로 인한 리벳 구멍 균열 문제를 피하고 안전성을 크게 향상시킵니다. 차량