타이밍 체인의 주요 의미는 크랭크 샤프트의 동력을 전달하여 자동차 엔진의 밸브 메커니즘을 구동하여 자동차 엔진의 실린더 피스톤이 흡기, 연소, 작업 및 배기의 4 행정을 정상적으로 완료할 수 있도록 하는 것입니다. 자동차 엔진의 정상적인 작동을 보장하기 위해. 작업 전체 시스템은 기어, 체인 및 장력 장치로 구성됩니다. 그 중 유압 텐셔너는 장력을 자동으로 조절할 수 있어 체인 장력이 일관되게 유지되므로 안전성과 신뢰성이 어느 정도 향상되었을 뿐만 아니라 엔진의 사용성도 향상되었으며, 유지 관리 비용도 절감되었습니다. 이는 한 번에 여러 가지 이점을 얻을 수 있다고 설명할 수 있습니다.

타이밍 체인이 길어지면 어떤 증상이 나타나나요?

일반적으로 타이밍 체인은 끊어지지 않고 늘어납니다. 체인이 늘어나면 결함 표시등이 켜지고 공회전 시 비정상적인 소음이 뚜렷하며 늘어난 후 체인이 톱니를 건너뛰는 등 이상이 발생합니다. 또한 밸브를 위로 올리면 엔진이 손상됩니다. 텐셔너 때문에 체인이 늘어난 후 텐셔너가 바깥쪽으로 회전하여 체인을 계속 조입니다. 텐셔너를 한계까지 조정하면 체인이 늘어나면 더 이상 조정할 수 없으며 이때 교체해야 합니다.

몇 킬로미터를 변경하는 것이 가장 적합합니까?

타이밍 체인의 수명이 매우 길다고 할 수 있습니다. 폐차 시 교체할 필요가 없는 자동차도 있고, 주행거리가 10만km 미만인 경우 교체해야 하는 자동차도 있습니다. 그렇지 않으면 자동차를 정상적으로 사용할 수 없습니다. 타이밍 체인의 수명은 일반적으로 약 150,000~200,000km입니다. 자동차가 고속으로 장시간 과적을 하게 되면 5년 또는 75,000km 동안 점검을 받아야 합니다. 심하게 마모되거나 손상된 경우 제때에 교체해야 합니다. 좀 더 부드럽게 운전하고 차량에 가해지는 하중이 상대적으로 적으면 체인의 수명이 길어집니다.

일반적으로 타이밍 체인의 신뢰성은 매우 높습니다. 이는 여전히 운전 환경 및 기타 주요 외부 요인에 따라 달라집니다. 사용조건 및 환경에 따라 적시에 점검하고, 필요시 교체합니다.