효과

타이밍 벨트 또는 타이밍 체인에 의해 구동되는 캠축은 밸브를 구동하여 정확한 시간에 열리고 닫히며 피스톤과 협력하여 공기 흡입, 압축, 작업 및 배기의 네 가지 과정을 완료합니다. 타이밍 벨트와 타이밍 체인이 중속 및 고속으로 튀어 오르고 장기간 사용하면 벨트의 재질과 힘으로 인해 타이밍 벨트가 늘어나고 변형되어 가스 타이밍이 부정확해지기 때문입니다. 이로 인해 차량의 가스 낭비, 약점, 노크 및 기타 결함이 발생합니다. 점핑 톱니가 너무 많으면 밸브가 너무 일찍 열리거나 너무 늦게 닫혀 밸브와 상승 피스톤의 충돌로 엔진이 손상됩니다.

타이밍 벨트와 타이밍 체인을 적당한 장력으로 유지하기 위해서는, 즉 과도한 헐거움으로 인해 튀는 일이 없고, 과도한 장력으로 인해 파손되는 일이 없습니다. 텐셔너와 텐셔너 또는 레일 구성으로 구성된 특별한 텐셔닝 시스템이 있습니다. 텐셔너는 벨트나 체인에 압력을 가합니다. 텐셔너는 타이밍 벨트와 직접 접촉하고 가이드 레일은 타이밍 체인과 직접 접촉합니다. 텐셔너가 제공하는 압력을 가하면서 벨트 또는 체인과 함께 작동합니다. , 적절한 장력을 유지하도록 텐셔너는 엔진의 타이밍 벨트나 타이밍 체인에 작용하여 항상 최상의 조임 상태가 되도록 안내하고 조여줍니다. 일반적으로 유압식과 기계식의 두 가지 방법으로 나뉘며 두 가지 모두 타이밍 벨트와 타이밍 체인의 장력을 자동으로 조정할 수 있습니다.