직렬 4기통 엔진

안정된 작동과 저렴한 비용, 단순한 구조, 컴팩트한 사이즈 등으로 가장 널리 사용되는 엔진이라 할 수 있다. 물론 기본적으로 사이즈가 고정되어 과도한 배기량에 적응할 수 없다는 것이 단점이지만, 그렇다고 해서 거의 방지할 수는 없다. 일반적인 민간 모델 사실의 대부분을 차지합니다.

수평대향 4기통 엔진

인라인이나 V형 엔진과 달리 수평 대향형 엔진의 피스톤이 수평 방향으로 좌우로 움직여 엔진 전체 높이가 낮아지고 길이가 짧아지며 차량의 무게 중심이 낮아진다. 그러나 생산 비용과 유지 관리 비용이 많이 든다는 단점이 있습니다.