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메르세데스 벤츠 OM352용 크랭크축

2024-06-18


주조 기술
제련
고품질의 연성철을 생산하려면 고온, 저유황 순수 용선을 얻는 것이 관건입니다. 국내 생산 설비는 주로 큐폴라를 기반으로 하며 용선은 사전 탈황 처리가 아닙니다. 그 다음에는 순도가 낮은 선철과 코크스 품질이 떨어집니다. 용선을 용선로에서 녹여 용광로 외부에서 탈황한 후 유도로에서 가열 조정합니다. 중국에서는 용선 성분의 검출이 일반적으로 진공 직접 판독 분광계를 사용하여 수행되었습니다.
조형
공기 충격 성형 공정은 점토사 성형 공정보다 확실히 우수하며 고정밀 크랭크샤프트 주조물을 얻을 수 있습니다. 이 공정으로 생산된 모래 주형은 반동 변형이 없는 특성을 가지며 이는 다투형 크랭크샤프트에 특히 중요합니다. 독일, 이탈리아, 스페인 및 기타 국가의 일부 국내 크랭크 샤프트 제조업체는 공기 충격 성형 공정을 도입하지만 전체 생산 라인을 도입하는 제조업체는 극소수입니다.
일렉트로슬래그 주조
일렉트로슬래그 재용해 기술은 크랭크샤프트 생산에 적용되어 주조 크랭크샤프트의 성능이 단조 크랭크샤프트의 성능과 비슷할 수 있습니다. 그리고 빠른 개발 주기, 높은 금속 활용률, 간단한 장비, 우수한 제품 성능 등의 특징을 가지고 있습니다.