오일 펌프 세트가 부족한 선박의 경우 선박 회사에 예비 오일 펌프 세트를 적시에 설치하도록 요청해야 합니다.

결함이 있는 오일 펌프 세트를 격리하여 시스템을 작동 중인 오일 펌프 세트로 전환하고, 독립적인 작동 모드를 사용하여 비상 시스템을 관리합니다.

2. 선박 방향타 고장 해결 대책

선박에 백업 오일 펌프가 없으면 비상 시 선박의 방향타가 고장나기 쉽습니다.

선박의 방향타 고장을 해결하기 위한 효과적인 조치는 적절한 예비 오일 펌프를 장착하고 방향타 고장으로 인한 고장을 방지하기 위한 합리적인 제어 관리 시스템을 설정하는 것입니다.

오일 펌프 제어 시스템은 오일 펌프를 효과적으로 관리 및 제어할 수 있으며, 오일 펌프가 고장 나면 역방향 방향타와 오일 펌프 사이의 연결을 자동으로 차단하여 예비 오일 펌프를 시동하고 사용할 수 있습니다. 결함이 있는 오일 펌프는 오일 펌프 고장의 발생을 피하기 위해 적절한 장소에서 수리하고 유지 관리할 수 있습니다. 선박의 정상적인 항해를 보장하고 선박의 기계, 장비, 인력 및 재산의 안전을 보장하기 위한 기타 문제.

3. 선박의 물 차단 및 유지 실린더 고장에 대한 해결책

선박의 워터컷 홀딩 실린더의 고장은 선박의 항해력과 속도에 큰 영향을 미칩니다. 워터 컷 홀딩 실린더 고장에 대한 해결책은 손상되거나 불완전한 기계 장비 부품을 교체하고 디젤 엔진 내부의 오일 잔여물을 청소하는 것입니다. 연료 분사 펌프를 적절하게 조정하십시오.

또한 디젤엔진의 작동환경과 디젤엔진의 고장에 대비한 작동조건에 따라 적합한 윤활유를 선택하는 것도 필요하다.

고장 문제를 줄이기 위해 윤활유는 다등급 윤활유여야 하며 윤활유의 다른 오염을 피하기 위해 윤활유를 적시에 교체해야 합니다.

디젤 엔진 시동 시 급가속이나 과부하 상황을 줄이기 위해 디젤 엔진에 윤활유를 사용해야 합니다. 디젤엔진은 정격출력과 정격회전수에서 가장 잘 작동하며, 디젤엔진이 나타나지 않도록 윤활유, 냉각수, 배기온도를 합리적으로 제어해야 한다. 온도가 너무 높은 경우. 선박의 각종 기계장비의 정상적인 작동을 보장하기 위해 정기적인 점검 및 유지보수도 수행되어야 합니다.