지난해 자동차부품업계는 여러 악재에도 불구하고 여전히 긍정적인 전망을 보였다. 전기 자동차, 네트워킹, 지능과 같은 분야의 발전은 계속해서 업계와 소비자 수요를 근본적으로 형성하고 있습니다. 2022년을 되돌아보면, 자동차 부품업계에는 어떤 주요 사건들이 일어났나요? 그것은 우리에게 어떤 깨달음을 가져다주는가?
2022년 이후 내연기관 산업의 전반적인 실적은 타이트한 공급망, 열악한 물류, 인프라 둔화 등 여러 요인으로 인해 어느 정도 영향을 받았습니다. 데이터에 따르면 2022년 11월 내연기관 판매량은 월별, 전년 대비 모두 감소세를 보였다. 1~11월 내연기관 누적 판매량은 3970만9500대로 전년 동기 대비 -12.92% 증가해 전월 누적 감소(-11.06%) 대비 1.86%포인트 증가했다. 단말기 시장의 경우, 자동차의 생산 및 판매가 다소 부진하고, 승용차의 성장률이 둔화되었으며, 상용차의 감소율이 계속해서 두 자리 수를 기록하고 있습니다. 건설기계, 농기계 등 시장은 아직 조정 국면에 있고, 오토바이는 급격하게 하락해 내연기관 수요가 부진한 상황이다. 같은 수준에서.
전통적인 내연기관은 100년 이상의 개발 역사를 갖고 있으며, 여전히 활용 가능성이 있습니다. 새로운 기술, 새로운 구조, 새로운 재료는 모두 내연기관에 새로운 임무를 부여했습니다. 많은 적용 시나리오에서 내연기관은 앞으로도 오랜 기간 동안 여전히 지배적인 위치를 차지할 것입니다. 화석 연료와 바이오 연료 모두 내연 기관의 연료원으로 사용될 수 있으므로 내연 기관은 여전히 넓은 시장 공간을 보유하고 있습니다.
