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선박검사 시 흔히 발생하는 선박의 기계적 고장과 그 처리방안 Part 1

2022-01-03

선박 기계·설비는 운송 중 다양한 요인의 영향을 받아 선박 기계·설비의 기능과 기술의 저하를 초래하고, 기계·설비의 성능에 심각한 고장을 초래할 수 있으며, 심지어 인명 및 재산상의 피해를 초래할 수도 있다 기내 보안 위험. 따라서 선내 인력과 선박장비의 안전을 보장하기 위해서는 선박장비의 안전관리를 강화해야 한다.
1. 선박 검사 중 기계 장비 고장 유형
1. 선박용 예비 오일 펌프 세트 부족
항해 비용을 줄이기 위해 일부 운송 회사는 선박에 예비 오일 펌프 세트가 부족합니다.
선박의 방향타는 주로 모터를 통해 오일펌프 장치를 구동하는데, 이로 인해 비상시 선박의 방향타 회전이 어려워 선박 항해 중 기계설비의 고장 및 잠재적인 안전상의 위험을 초래하게 되며, 이로 인해 선박의 비상 방향타 실패 및 기타 문제.
2. 선박의 프로펠러에 결함이 있습니다.
프로펠러는 선박 항해를 위한 동력 기계 장비입니다. 선박의 프로펠러가 고장나면 선박의 속도와 선박의 운항에 큰 영향을 미치게 됩니다.
프로펠러가 파손되어 분리되면 선박의 속도에 영향을 미치고 항해 중 선박이 불안정해지는 원인이 됩니다. 배가 가속되면 크게 진동합니다. 프로펠러의 고장은 선박의 안정적인 항해에 큰 영향을 미칩니다.
3. 선박에 ​​물 차단 및 탱크 보유 문제가 있음
선박의 시운전 중 항해 후 선박이 정차하고 수온이 100°C에 도달하여 선박의 플라이휠이 오작동하는 경우 선박을 엄격하게 검사해야 합니다.
점검과정에서 연료분사펌프, 흡입배관, 오일회로 등에는 이상이 없었으며, 프로펠러는 정상작동하였다.
디젤 엔진을 분해한 후 차체 틈새에 모래가 많이 끼어 있고 피스톤과 실린더 라이너가 물린 것으로 확인되면 물 고장 및 실린더 고정에 문제가 있습니다.