ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
2021-04-19
1. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗಾಳಿ. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ; ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣಗಳಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸೇವನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸೇರಿವೆ; ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಗಳಿಂದ ಉರಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದಹನಗೊಂಡ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸೇರಿವೆ.
3. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸಂಕುಚಿತ ಅನುಪಾತವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸಂಕುಚಿತ ಅನುಪಾತವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
4. ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಕುಚಿತ ಅನುಪಾತಗಳ ಕಾರಣ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಸಿಂಗ್ಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಒಂದೇ ಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರಲು ಇದೇ ಕಾರಣ.
5. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಿಶ್ರಣ ರಚನೆಯ ಸಮಯವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಿಶ್ರಣದ ರಚನೆಯ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
6. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ರಚನೆಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
7. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಣ್ಣ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಹೈ-ಪವರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಏರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಆರಂಭಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.
8. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ; ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
9. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು.
10. ಅದೇ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಣ್ಣ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
11. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿವೆ.
12. ಉದ್ದೇಶವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಉಪಕರಣಗಳು (ಸಣ್ಣ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳು, ಲಾನ್ ಮೂವರ್ಸ್, ಸ್ಪ್ರೇಯರ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಾಗಿವೆ; ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳು, ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಾಗಿವೆ.