ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮವು ಮೊದಲೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಕಾರಣ, ಅದರ ಸ್ವಯಂ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಇತಿಹಾಸವು ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘವಾಗಿದೆ. ಇದು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ನಂತಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನೀವು ಹಾರುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನದ ಎಂಜಿನ್ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು. ಇದು ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿಯಂತೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಎರಡು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, "ಹಿಂದಿನ ಜೀವನ" ನಿಮ್ಮ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಅನೇಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿವೆ.
ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೂ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಬಂಧಿತವಾಗಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬಿಸಿನೀರಿನ ಬಾಟಲಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮಜ್ದಾ ಮೊದಲಿಗರು. ಮಜ್ದಾ ಒಮ್ಮೆ ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದರು. ಕಳೆದ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಮಜ್ದಾ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಸುಮಾರು 30 ವರ್ಷಗಳ ಸಹಕಾರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 25% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಷೇರುಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 2015 ರಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಡ್ ಮಜ್ದಾದಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ಪಾಲನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಎರಡು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು.

ಪೋರ್ಷೆಯ ಮೊದಲ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅದರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. 1899 ರಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಷೆ ಇನ್-ವೀಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಶ್ರೀ. ಪೋರ್ಷೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಮೊದಲ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಷೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಟೈಗರ್ ಪಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈಗ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪೋರ್ಷೆಯು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಪುರುಷರ ಪರಿಕರಗಳು, ಆಟೋ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬಟನ್ಗಳಂತಹ ಇತರ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ಆಡಿ ಮೂಲತಃ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕ. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯು ಸೋತ ನಂತರ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಆಡಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಂತರ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಝ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಾದರು, ಆದರೆ ಆಡಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಡಿಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ಗೆ ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಆಡಿಯ ಮೂಲ ಹೆಸರು "ಹಾರ್ಚ್", ಆಗಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಚ್ ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರವರ್ತಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆಡಿ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರೂ ಹೌದು. ಹೆಸರು ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೆಸರಿನ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಚ್ ಅದೇ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೆರೆದರು, ಆದರೆ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಆಡಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಎಂದರೆ ಜರ್ಮನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಚ್ ಎಂದರ್ಥ.
