ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಭಾಗ II

2023-02-17

ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪನೆ
ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಅನಿಲ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಉಂಗುರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 195 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಕ್‌ಸ್ಟೋನ್ ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಯಿಲ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, Z1100 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಯಿಲ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ ರಿಂಗ್ನ ಎರಡು ಕಾರ್ಯಗಳಿವೆ, ಒಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಅನಿಲವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಇನ್ನೊಂದು ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೆಡ್‌ನ ಶಾಖವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು.
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸೋರಿಕೆಯಾದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಅನಿಲವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರದಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನಿಂದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಶಾಖವನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅನಿಲದಿಂದ ಬಲವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. , ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಉಂಗುರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ:
(1) ಅರ್ಹವಾದ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸುವಾಗ ಸರಿಯಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ವಿಶೇಷ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಇಕ್ಕಳವನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಬಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
(2) ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಕಟೌಟ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿರಬೇಕು; ಹೊರಗಿನ ಕಟೌಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಹೊರಗಿನ ಕಟೌಟ್ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿರಬೇಕು; ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೊರ ತುದಿಯು ಚೇಂಫರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಳಗಿನ ತುಟಿಯ ಕೆಳ ತುದಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಹೊರ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಚೇಂಫರ್‌ಗಳಿಲ್ಲ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಡಿ.
(3) ಪಿಸ್ಟನ್-ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪ್ರತಿ ರಿಂಗ್‌ನ ಅಂತ್ಯದ ಅಂತರಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸುತ್ತಳತೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು .