ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಜೋಡಣೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಜೋಡಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಇಂಜಿನ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಆವರ್ತನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಎಂಜಿನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
1. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ
ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ನ ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ಮೌಲ್ಯವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಉಷ್ಣ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟಾಪ್ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಬಳಿ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ನಾಶಕಾರಿ. ಅಂತಹ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಧರಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಉಡುಗೆ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಬಿಂದುಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:
(1) ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ನೀರು ತಡೆಯುವ ರಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಮೃದುವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ನ ಆಯಾಮವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಲೇನ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಿಗದಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
(2) ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಹೊಸದು ಅಥವಾ ಹಳೆಯದು ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ನೀರು ತಡೆಯುವ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ನೀರಿನ ತಡೆಯುವ ಉಂಗುರದ ರಬ್ಬರ್ ಮೃದುವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವು ಮೂಲ ಎಂಜಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.
(3) ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ಗೆ ಒತ್ತುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ನೀವು ನೀರು ತಡೆಯುವ ಉಂಗುರದ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಾಬೂನು ನೀರನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಳ್ಳಬಹುದು. ರಂಧ್ರ ಅನುಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಒತ್ತಲು ವಿಶೇಷ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಭುಜ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಪಿಗೋಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಒಡೆದುಹಾಕಲು ಕೈ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಅಳೆಯಲು ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಡಯಲ್ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಡೆಯುವ ರಿಂಗ್ನ ವಿರೂಪ (ಆಯಾಮ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನ ನಷ್ಟ) 0.02 ಮಿಮೀ ಮೀರಬಾರದು. ವಿರೂಪವು ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ,
ನೀರು ತಡೆಯುವ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಲೀವ್ನ ಮೇಲಿನ ಭುಜವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದ ಸಮತಲದಿಂದ 0.06-0.12 ಮಿಮೀ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಡೆಯುವ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಆಯಾಮವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಸೂಕ್ತವಾದ ದಪ್ಪದ ತಾಮ್ರದ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ನ ಮೇಲಿನ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಬಹುದು; ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ನ ಮೇಲಿನ ಭುಜವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕು.
