ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ವಿಧದ ಹಾನಿ
2020-01-02
ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಜರ್ನಲ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗೀರುಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ವಿರೂಪತೆಯಂತಹ ಇತರ ಅಸಹಜ ಹಾನಿಗಳಿವೆ.
1. ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಮಶಗಳು ತೈಲ ರಂಧ್ರದ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಪಘರ್ಷಕವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಜರ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಧರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೇಪರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
2.ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಅಥವಾ ಎಳೆಯಿರಿ
ತೈಲ ಸಂಪ್‌ನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯು ದೊಡ್ಡ ಲೋಹ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪಘರ್ಷಕ ಕಣಗಳನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಜರ್ನಲ್ನ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಬೆರೆಸಿ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಹರಿದು ಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ವೇರ್ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮರಳು, ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪಘರ್ಷಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದಹನದೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಸಂಪ್ಗೆ ಓಡಿದ ನಂತರ, ಜರ್ನಲ್ಗೆ ಪರಿಚಲನೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್.
3. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ವಿರೂಪ
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ವಿರೂಪತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಗುವ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ತಿರುಚಿದ ವಿರೂಪವಾಗಿದೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿರೂಪತೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ವೇಗವರ್ಧಿತ ಆಯಾಸ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿತ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪನ.
4.ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿತ
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಿರುಕು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪತೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣಗಳು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿತದ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ.
