ಡಿ-ವಿವಿಟಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿವಿಟಿಯ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿವಿಟಿ ಎಂಜಿನ್ ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.

DYYT ಎಂದರೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮುಂದುವರಿದ ರೂಪ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

VVT ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಮಗ್ರ ನವೀಕರಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ DVVT ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಹೊಸ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು BMW 325DVVT ನಂತಹ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. DVVT ಇಂಜಿನ್‌ನ ತತ್ವವು VVT ಎಂಜಿನ್‌ನಂತೆಯೇ ಇದ್ದರೂ, VVT ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ DVVT ಇಂಜಿನ್ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. Roewe 550 1.8LDVVT ವಿಭಿನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಆಂತರಿಕ ಕವಾಟದ ಹಂತವು ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕ್ರಾಂತಿಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಾಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

D-VVT ಎಂಜಿನ್ VVT ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಾದ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಯಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ VVT ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ D-VVT ಎಂಜಿನ್ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಕ್ರಾಂತಿಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಾಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನ. ಸಾಮಾನ್ಯರ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾನವನ ಉಸಿರಾಟದಂತೆಯೇ, ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಲಯಬದ್ಧವಾಗಿ "ಹೊರಬಿಡುವುದು" ಮತ್ತು "ಉಸಿರಾಟ" ವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು "ಉಸಿರಾಟ" ವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.