ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗ್ರೂವ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಲೋಹದ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ರಚನೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳಿವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕೋಚನ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಉಂಗುರಗಳು. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯು ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಾನಿಯ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಒಂದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಹಾದಿಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿದುಹೋಗಿವೆ ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಲ್ಯಾಪ್ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.

ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದು ಮುರಿದುಹೋಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಳೆದುಹೋಗಬಹುದು. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮುರಿದುಹೋದರೆ, ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ನ ಮುರಿದ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ಯಾವೆಂಜಿಂಗ್ ಏರ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಅಥವಾ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಬೀಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ಅಂತ್ಯ, ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ!

ವಸ್ತು ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜೊತೆಗೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ಮುರಿತದ ಕಾರಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ:

1. ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ನಡುವಿನ ಲ್ಯಾಪ್ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಅಂತರವು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದಾಗ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಮಧ್ಯದ ಲೋಹವು ಉಬ್ಬುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್‌ಗಳ ತುದಿಗಳು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊಣಕಾಲಿನ ಬಳಿ ಒಡೆಯುತ್ತವೆ.

2. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ಕಳಪೆ ದಹನವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯ ಅಧಿಕ ತಾಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸುಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಗಂಭೀರ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯು ಬಲವಾದ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ನ ಕೆಳಭಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಹಾರ್ಡ್ ಇಂಗಾಲದ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್. ಪರಿಚಲನೆಯ ಅನಿಲದ ಒತ್ತಡವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಬಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮುರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

3. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ನ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಅನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಕೊಂಬಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾಪ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವು ಇಳಿಜಾರಾದ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ತಿರುಚಿದ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನ ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸತ್ತ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ಟೆಪ್ಡ್ ವೇರ್ ಮತ್ತು ಭುಜಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯನ್ನು ಧರಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ಮೂಲ ತುದಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದಾಗ, ಮೂಲ ಡೆಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾನವು ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ರಿಂಗ್ ಜಡ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.