ផ្នែកខាងក្រោមនៃប្លុកស៊ីឡាំងដែល crankshaft ត្រូវបានដំឡើងត្រូវបានគេហៅថា crankcase ។ crankcase ត្រូវបានបែងចែកទៅជា crankcase ខាងលើ និង crankcase ទាប។ crankcase ខាងលើនិងប្លុកស៊ីឡាំងត្រូវបានដេញជាតួតែមួយ។ crankcase ទាប​គឺ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ទុក​ប្រេង​រំអិល​និង​បិទ crankcase ខាង​លើ​ដូច្នេះ​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ផង​ដែរ​ថា​ខ្ទះ​ប្រេង​។ ខ្ទះប្រេងមានកម្លាំងតិចតួចណាស់ ហើយជាទូទៅត្រូវបានបោះត្រាពីបន្ទះដែកស្តើង។ រូបរាងរបស់វាអាស្រ័យលើប្លង់ទាំងមូលនៃម៉ាស៊ីន និងសមត្ថភាពប្រេង។ ស្នប់ស្ថេរភាពប្រេងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងខ្ទះប្រេងដើម្បីការពារការឡើងចុះនៃកម្រិតប្រេងលើសលប់នៅពេលរថយន្តផ្លាស់ទី។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃខ្ទះប្រេងក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយឌុយបង្ហូរប្រេងផងដែរ ជាធម្មតា មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ត្រូវបានដំឡើងនៅលើឌុយបង្ហូរប្រេង ដើម្បីស្រូបយកបន្ទះដែកនៅក្នុងប្រេងរំអិល និងកាត់បន្ថយការពាក់ម៉ាស៊ីន។ gasket ត្រូវបានដំឡើងនៅចន្លោះផ្ទៃសន្លាក់នៃ crankcase ខាងលើ និងខាងក្រោម ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេង។

crankcase គឺជាផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃម៉ាស៊ីន។ វាទទួលកម្លាំងដែលបញ្ជូនពីដំបងតភ្ជាប់ ហើយបំប្លែងវាទៅជាកម្លាំងបង្វិលជុំ ដើម្បីបញ្ចេញតាមរយៈ crankshaft និងជំរុញគ្រឿងបន្ថែមផ្សេងទៀតនៅលើម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការ។ crankshaft ត្រូវបានទទួលរងនូវសកម្មភាពរួមបញ្ចូលគ្នានៃកម្លាំង centrifugal នៃម៉ាស់បង្វិល កម្លាំង inertial ឧស្ម័នតាមកាលកំណត់ និងកម្លាំង inertial reciprocating ដូច្នេះ bearing កោងត្រូវបានទទួលរងនូវការពត់កោង និង torsion loads ។ ដូច្នេះ crankshaft ត្រូវ​បាន​ទាមទារ​ឱ្យ​មាន​កម្លាំង​គ្រប់គ្រាន់​និង​រឹង, ហើយ​ផ្ទៃ​នៃ​ទិនានុប្បវត្តិ​គួរ​តែ​មាន​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់, ធ្វើការ​ស្មើ​ភាព​គ្នា, និង​មាន​តុល្យភាព​ល្អ.

crankcase នឹងអស់ផ្ទៃទំនាក់ទំនងរវាងចុងធំនៃដំបងតភ្ជាប់និងទិនានុប្បវត្តិដោយសារតែប្រេងមិនស្អាតនិងកម្លាំងមិនស្មើគ្នានៃទិនានុប្បវត្តិ។ ប្រសិនបើប្រេងមានសារធាតុមិនបរិសុទ្ធធំៗ និងរឹង វាក៏មានហានិភ័យនៃការកោសផ្ទៃកាសែតផងដែរ។ ប្រសិនបើការពាក់ខ្លាំង វាទំនងជាប៉ះពាល់ដល់ប្រវែងដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់ piston ឡើងលើ និងចុះក្រោម កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការដុត និងកាត់បន្ថយទិន្នផលថាមពលដោយធម្មជាតិ។ លើសពីនេះ crankshaft ក៏អាចបណ្តាលឱ្យរលាកលើផ្ទៃកាសែតផងដែរ ដោយសារតែទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬប្រេងស្តើងពេក ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ចលនាច្រាសមកវិញនៃ piston ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះ ប្រេងរំអិលដែលមានជាតិ viscosity សមរម្យត្រូវប្រើ ហើយត្រូវធានាភាពស្អាតនៃប្រេង។