តួនាទីនិងប្រភេទនៃចិញ្ចៀនប្រេង
2020-12-02
មុខងារនៃសង្វៀនប្រេងគឺដើម្បីចែកចាយប្រេងរំអិលដែលពុះនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំងឱ្យស្មើគ្នានៅពេលដែល piston ផ្លាស់ទីឡើងដែលមានប្រយោជន៍ដល់ការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់ piston ចិញ្ចៀន piston និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ នៅពេលដែលស្តុងរំកិលចុះមក វាបានបោសសម្អាតប្រេងរំអិលដែលលើសនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដើម្បីការពារជាតិរំអិលដែលជ្រាបចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះដើម្បីឆេះ។ យោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងគ្នា ចិញ្ចៀនប្រេងត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ ចិញ្ចៀនប្រេងធម្មតា និងចិញ្ចៀនប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នា។
រង្វង់ប្រេងធម្មតា។
រចនាសម្ព័ននៃសង្វៀនប្រេងធម្មតា ជាទូទៅត្រូវបានផលិតពីដែកវណ្ណះ។ ចង្អូរមួយត្រូវបានកាត់នៅចំកណ្តាលនៃផ្ទៃរង្វង់ខាងក្រៅ ហើយរន្ធបង្ហូរប្រេង ឬរន្ធជាច្រើនត្រូវបានម៉ាស៊ីននៅផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្អូរ។
ចិញ្ចៀនប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នា
រង្វង់ប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយ scrapers ខាងលើនិងខាងក្រោមនិងនិទាឃរដូវស្រទាប់មធ្យម។ ឧបករណ៍អេតចាយត្រូវបានផលិតពីដែក chrome-plated ។ នៅក្នុងស្ថានភាពដោយឥតគិតថ្លៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃ scraper ដែលបានដំឡើងនៅលើនិទាឃរដូវស្រទាប់គឺធំជាងអង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងបន្តិច។ ចម្ងាយរវាង blades ក៏ធំជាងទទឹងនៃ ring groove បន្តិច។ នៅពេលដែលចិញ្ចៀន និង piston ប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងស៊ីឡាំង និទាឃរដូវ liner ត្រូវបានបង្ហាប់ទាំងក្នុងទិសអ័ក្ស និងរ៉ាឌីកាល់។ នៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងនិទាឃរដូវនៃ liner spring នេះ wiper អាចត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ ការចុចប្រឆាំងនឹងជញ្ជាំងស៊ីឡាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការកោសប្រេង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ អ្នករើសអេតចាយទាំងពីរនាក់ក៏បានវាយយ៉ាងតឹងនៅលើចង្អូរចិញ្ចៀន។ ចិញ្ចៀនប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នាមិនមានប្រតិកម្មអ្វីទេ ដូច្នេះកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការបូមប្រេងរបស់ចិញ្ចៀន piston ។ សង្វៀនប្រេងប្រភេទនេះមានសម្ពាធទំនាក់ទំនងខ្ពស់ ការសម្របខ្លួនបានល្អទៅនឹងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ការហូរត្រឡប់ប្រេងធំ ទម្ងន់តូច និងប្រសិទ្ធភាពនៃការកោសប្រេងជាក់ស្តែង។ ដូច្នេះចិញ្ចៀនប្រេងរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿន។ ជាទូទៅចិញ្ចៀនប្រេងមួយទៅពីរត្រូវបានដំឡើងនៅលើ piston ។ នៅពេលដែលចិញ្ចៀនប្រេងពីរត្រូវបានគេប្រើ មួយទាបជាញឹកញាប់ត្រូវបានដាក់នៅចុងខាងក្រោមនៃសំពត់ piston ។
.jpg)