ម៉ាស៊ីនបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សងពណ៌ប្រផេះ-ស ដែលបង្ហាញថា ប្រេងឥន្ធនៈខ្លះត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីបំពង់ផ្សែង ដោយសារសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនទាប អាតូមនៃប្រេង និងឧស្ម័នមិនល្អ និងឥន្ធនៈដែលយឺតពេលក្នុងការដុត។

មូលហេតុចម្បងនៃបាតុភូតនេះគឺ:

1) ប្រសិនបើពេលវេលាចាក់ប្រេងយឺតពេក ប្រដាប់ចាក់មានតំណក់នៅពេលចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ សម្ពាធចាក់ទាបពេក ហើយអាតូមនីយកម្មខ្សោយ។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនទាបពេក វាយឺតពេលក្នុងការដុត ហើយត្រូវបានរំសាយចេញក្នុងទម្រង់ជាផ្សែងពណ៌ស។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវកែតម្រូវពេលវេលាចាក់ថ្នាំ និងពិនិត្យមើលស្ថានភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីនចាក់។

2) សម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ដោយសារតែការពាក់នៃស្រទាប់ស៊ីឡាំង និងផ្នែករង្វង់ពីស្តុង ក៏ដូចជាសន្ទះបិទបើកមិនល្អ ម៉ាស៊ីនបញ្ចេញផ្សែងពណ៌ប្រផេះ និងពណ៌ស នៅពេលដែលវាទើបតែចាប់ផ្តើម ហើយបន្ទាប់មកប្រែទៅជាផ្សែងខ្មៅស្រាល ឬផ្សែងខ្មៅនៅពេលសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនកើនឡើង។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវជំនួសស្រទាប់ស៊ីឡាំងដែលពាក់ ចិញ្ចៀនពីស្តុង ឬកាត់សន្ទះបិទបើក និងរង្វង់កៅអីសន្ទះ។

3) មានទឹកនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត។ ប្រសិនបើ​ម៉ាស៊ីន​បញ្ចេញ​ផ្សែង​ពណ៌​ប្រផេះ​បន្ទាប់ពី​ចាប់ផ្តើម ហើយ​ផ្សែង​ពណ៌​ប្រផេះ​នៅតែ​មាន​នៅពេល​សីតុណ្ហភាព​ម៉ាស៊ីន​កើនឡើង វា​ទំនងជា​មាន​ទឹក​ច្រើន​លាយ​ក្នុង​ម៉ាស៊ូត។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវបើកសន្ទះបង្ហូរធុងមុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីបង្ហូរដីល្បាប់ និងទឹកនៅបាតធុង។

សរុបមក បំពង់ផ្សែងមិនប្រក្រតី គឺជាការឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងទូលំទូលាយនៃការបរាជ័យខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះថាតើការហត់នឿយគឺធម្មតាឬអត់គឺជាសញ្ញាសំខាន់មួយដើម្បីវិនិច្ឆ័យស្ថានភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើវាអាចត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា វាអាចធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដ៏ល្អ និងជៀសវាងការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចដែលមិនចាំបាច់។.