ផ្ទៃខាងក្រៅនៃសង្វៀន piston ជារឿយៗត្រូវបានស្រោបដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់ចិញ្ចៀន ដូចជាដោយការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈកកិត ឬសំណឹកនៃផ្ទៃ។ ថ្នាំកូតមួយចំនួន ដូចជាថ្នាំកូតដែលដាក់បញ្ចូលដូចជា ថ្នាំកូតដែលជ្រាបចូលដោយចំហាយទឹក ឬគីមី ជារឿយៗធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈនៃការបញ្ចូលរបស់ចិញ្ចៀន។

Alu-coat គឺជាថ្នាំកូតដែលមានមូលដ្ឋានលើទង់ដែងដែលមិនអាចរលាយបានដែលមានមូលដ្ឋានលើ alumina ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការនៃម៉ាស៊ីន MAN B & W MC ថ្មី។

MAN Diesel បានបង្ហាញនូវថ្នាំកូតអាលុយមីញ៉ូម ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈនៃការដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃស្រទាប់ខាងក្នុង និងពាក់កណ្តាលពាក់របស់វា។ បទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយ និងអត្រាជោគជ័យ 100% ធ្វើឱ្យ alu-coat លេចធ្លោ។ ជម្រើស 1 ដែលកំពុងដំណើរការក្នុងថ្នាំកូត។ Alu-coat កាត់បន្ថយពេលវេលាសាកល្បង និងបង្កើតរយៈពេលសម្រាកប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ សព្វថ្ងៃនេះ ចិញ្ចៀនដែលស្រោបដោយអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនថ្មី និងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាស់ៗដែលមានប្រហោងឆ្អឹង និងពាក់កណ្តាល។ ស្រោបអាលុយមីញ៉ូមក៏កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងស៊ីឡាំងក្នុងអំឡុងពេលបំបែក។

Alu-coat គឺជាថ្នាំបាញ់កំដៅពាក់កណ្តាលទន់ដែលមានកម្រាស់ប្រហែល 0.25 មីលីម៉ែត្រ។ វាត្រូវបាន "លាប" ហើយមើលទៅរដុបបន្តិច ប៉ុន្តែបានបង្កើតជាផ្ទៃដែលកំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន។

ម៉ាទ្រីស​ទន់​នៅលើ​ថ្នាំកូត​បណ្តាលឱ្យ​សារធាតុ​រឹង​មិន​រលាយ​ចូល​ទៅ​លើ​ផ្ទៃ​ដែល​កំពុង​ដំណើរការ​នៃ​សង្វៀន ហើយ​ដើរតួ​លើ​ផ្ទៃ​ដែល​កំពុង​ដំណើរការ​នៃ​ស្រទាប់​ក្នុង​លក្ខណៈ​ដែល​មាន​សំណឹក​បន្តិច។ ម៉ាទ្រីស​ក៏​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​សតិបណ្ដោះ​អាសន្ន​សុវត្ថិភាព​ដើម្បី​ការពារ​បញ្ហា​សំណឹក​ដំបូង​មុន​ពេល​ការ​បំបែក​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់។

អត្ថប្រយោជន៍នៃការកែទម្រង់ឡើងវិញមានច្រើន។ នៅពេលដំឡើងនៅក្នុងប៊ូសដែលបានប្រើពីមុន ថ្នាំកូតអាលុយមីញ៉ូមមិនត្រឹមតែអាចបំបាត់ពេលវេលាដែលកំពុងដំណើរការនៃសង្វៀន piston ប៉ុណ្ណោះទេ។ ថ្នាំកូតនេះក៏ផ្តល់នូវរឹមសុវត្ថិភាពបន្ថែមផងដែរនៅពេលដោះស្រាយបញ្ហាប្រតិបត្តិការ។ ដំណើរការនេះជាធម្មតាចំណាយពេលពី 500 ទៅ 2,000 ម៉ោង។ ឥទ្ធិពលសំណឹកបន្តិចនៃចិញ្ចៀន piston ស្រោបដោយអាលុយមីញ៉ូម ធ្វើឱ្យពួកវាល្អសម្រាប់ការជំនួសចិញ្ចៀន piston ដែលពាក់នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរ piston ។ ស្រទាប់ដែលមានចិញ្ចៀនពាក់ជាញឹកញាប់បង្ហាញសញ្ញានៃស្នាមជាំនៃថ្នាំលាប និង / ឬការផ្លុំចេញដែលត្រូវបានកាត់ដោយផ្នែក និងប៉ូលា។ ថ្នាំកូត Alu-coat បណ្តាលឱ្យមានការពាក់ស្រទាប់មួយចំនួននៅលើមាត្រដ្ឋានមីក្រូទស្សន៍ ដែលជាធម្មតាវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការស្ថាបនាឡើងវិញនូវរចនាសម្ព័ន្ធនៃការបើកសំខាន់ៗនៃស្រទាប់ខាងក្នុង ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ tribology នៃស្រទាប់ខាងក្នុង / ប្រេង / ប្រព័ន្ធចិញ្ចៀនពីស្តុង។