Бірінші:сығылған ауа автомобильдің тежеуін басқару үшін тежегіш цилиндрі мен ілініс цилиндрін итеруі мүмкін.

Екіншісі:сығылған ауаны пайдалану тежегіш барабанының салқындауына қол жеткізу үшін тежегіштің су бүрку функциясын тамшылатуы мүмкін, осылайша күнделікті жүргізу кезінде апаттық және күшті тежеу ​​салдарынан күйіп кеткен тежегіш жастықшаларды тиімді түрде азайтады, осылайша тежегіштің пайда болуын болдырмайды. сәтсіз оқиғалар. .

Үшінші:Ауа компрессоры салқындатқышты салқындату және конденсациялау мақсатына жету үшін автомобиль салқындатқышын газдан сұйықтыққа айналдыра алатын автомобильді ауа баптау жүйесінің жүрегі болып табылады. Сонымен қатар, автомобильді ауа баптау жүйесінде ауа компрессоры құбырдағы ортаның жұмысы үшін қысым көзі болып табылады. Онсыз ауаны баптау жүйесі тек салқындатпайды, сонымен қатар негізгі жұмыс күшін жоғалтады.

Төртінші:Турбиналық қозғалтқыштар мұнайдың халықаралық бағасы көтерілген кезде және халықтың автомобиль қуатын жақсартқан кез келген уақытта кеңінен қолданылады. Турбо қозғалтқыш сонымен қатар отын шығынын азайту және жоғары турбо қозғалтқыштың бензинінің немесе дизельдің жану тиімділігінен көбірек қуат шығару үшін ауаны қысу және оны автомобильдің қабылдау құбырына жіберу үшін ауа компрессорын пайдаланады.

Бесінші:Автокөліктің тежеу ​​жүйесінде тежеу ​​пневматикалық қамтамасыз етілсе, сығылған ауаны да пайдалану қажет.

Алтыншы:Ауа компрессоры сонымен қатар серіппе мен амортизатордың ауа камерасына ауа суспензиясының аэродинамикалық шығысын қамтамасыз етеді, осылайша көліктің биіктігін өзгерту және амортизатордың жайлылығы мен қауіпсіздігін жақсарту үшін суспензияны жұмсарту үшін өзгерту.