Иінді білікті, ол автомобиль қозғалтқышының иінді білігі болсын, теңіз қозғалтқышының иінді білігі немесе өнеркәсіптік сорғы иінді білігі болсын, айналу процесі кезінде ауыспалы иілу және ауыспалы бұралу жүктемелерінің біріккен әрекетіне ұшырайды. Иінді біліктің қауіпті учаскелері, әсіресе журнал мен иінді білік арасындағы өтпелі филе. Бұл кезде иінді білік кернеудің жоғары концентрациясына байланысты жиі сынады. Сондықтан қызмет көрсету жағдайлары иінді біліктің жұмыс кезінде сынбауын қамтамасыз ету үшін оның жеткілікті беріктігін талап етеді. Қазіргі уақытта иінді біліктің шаршауға төзімділігін атқылау арқылы өзгерту кең ауқымда кеңінен қолданылды және нәтиже жеткілікті қанағаттанарлық.

Дәстүрлі илемдеу процесінің ақауларымен салыстырғанда, яғни иінді білікті өңдеу технологиясының шектелуіне байланысты әр журналдың дөңгелектелген бұрыштары роликтерге сәйкес келуі қиын, бұл көбінесе дөңгелектелген бұрыштарды кеміру және кесу құбылыстарын тудырады, ал домалаудан кейін иінді білік қатты деформацияланады. , тиімді емес. Кесу механизмі қатаң бақыланатын диаметрі және белгілі бір беріктігі бар атқылау бөлшектерін пайдалану болып табылады. Жоғары жылдамдықты ауа ағынының әсерінен иінді біліктің металл бетіне сансыз ұсақ балғамен соққандай, иінді біліктің беті соғылғандай, ату ағыны қалыптасады және үздіксіз шашылады. Өте күшті пластикалық деформацияны тудырады, суық жұмыста қатайтатын қабат түзеді. Қарапайым тілмен айтқанда, иінді білік өңдеу кезінде әртүрлі механикалық кесу күштеріне ұшырайтындықтан, оның бетіндегі кернеудің таралуы, әсіресе иінді біліктің секциясының ауысу бөлігінде кернеудің таралуы өте біркелкі емес және жұмыс кезінде ауыспалы кернеуге ұшырайды, сондықтан оңай кернеулі коррозия пайда болады және иінді біліктің шаршау мерзімі қысқарады. Кесу процесі сығымдау алдындағы кернеуді енгізу арқылы кейінгі жұмыс циклінде бөлшектер ұшырайтын созылу кернеуін өтеу, осылайша дайындаманың шаршауға төзімділігін және қауіпсіз қызмет ету мерзімін жақсарту болып табылады.

Сонымен қатар, иінді білікті соғу дайындамалары тікелей болат құймаларынан немесе ыстықтай илектелген болаттан соғылған. Егер соғу және илемдеу процестері дұрыс бақыланбаса, дайындамаларда құрамдас бөліктердің бөлінуі, бастапқы құрылымның ірі түйіршіктері және ішкі құрылымдардың негізсіз бөлінуі жиі орын алады. және басқа металлургиялық және ұйымдастырушылық ақаулар, осылайша иінді біліктің шаршау мерзімін қысқартады, ал күшейту процесі ұйымдық құрылымды нақтылауға және оның шаршау өнімділігін айтарлықтай жақсартуға мүмкіндік береді.