Майды ауыстыру әрбір техникалық қызмет көрсетуде ең көп таралған элемент болып табылады, бірақ көптеген адамдар «майды ауыстырған кезде сүзгіні ауыстыру керек пе?» деген сұраққа күмәнданады. Кейбір автокөлік иелері тіпті өзін-өзі күту кезінде сүзгіні өзгертпеуді таңдайды. Егер сіз мұны істесеңіз, болашақта үлкен қиындыққа тап боласыз!
Мұнайдың рөлі
Қозғалтқыш - көліктің жүрегі. Қозғалтқышта бір-біріне үйкелетін көптеген металл беттер бар. Бұл бөліктер жоғары жылдамдықпен және нашар ортада қозғалады және жұмыс температурасы 400 ° C пен 600 ° C дейін жетуі мүмкін. Осындай ауыр жұмыс жағдайында тек білікті майлау қозғалтқыш бөліктерінің тозуын азайтып, қызмет ету мерзімін ұзарта алады. Ондағы майдың рөлі майлау және тозуды азайту, салқындату және салқындату, тазалау, тығыздау және ағып кетуді болдырмау, тот пен коррозияны болдырмау, соққыларды сіңіру және буферлеу болып табылады.
Неліктен сүзгіні өзгерту керек?
Мотор майының өзінде белгілі бір мөлшерде сағыз, қоспалар, ылғал және қоспалар бар. Қозғалтқыштың жұмыс процесінде қозғалтқыштың тозуынан металл тозған қалдықтар, ауаға қоқыстардың түсуі және мұнай оксидтерінің пайда болуы майдағы қоқыстардың мөлшерін арттырады. Сондықтан майды үнемі ауыстырып тұруды ұмытпаңыз!
Май сүзгісі элементінің қызметі май табағынан майдағы зиянды қоспаларды сүзу және майлау рөлін атқаратын иінді білікке, шатунға, таратқыш білікке, поршеньдік сақинаға және басқа қозғалатын жұптарға таза майды беру, салқындату және тазалау және бөлшектер мен бөлшектерді ұзарту. өмір сүру ұзақтығы.
Бірақ сүзгіні ұзақ уақыт қолданғаннан кейін оның сүзу тиімділігі төмендейді, ал сүзгіден өтетін май қысымы айтарлықтай төмендейді.
Майдың қысымы белгілі бір деңгейге дейін төмендеген кезде сүзгіні айналып өту клапаны ашылады, ал сүзгіден өтпеген май айналма жол арқылы май тізбегіне түседі. Қоспаларды тасымалдайтын қоспалар бөлшектердің тозуын арттырады. Ауыр жағдайларда майдың өтуі тіпті бітеліп, механикалық ақауға әкеледі. Сондықтан сүзгіні үнемі ауыстырып тұру керек.
Май сүзгісін ауыстыру циклі
Жиі пайдаланылатын автомобильдер үшін май сүзгісін әр 7500 км сайын өзгерту керек. Шаңды жолдарда жиі жүру сияқты ауыр жағдайларда оны әр 5000 км сайын дерлік ауыстыру керек.
