Төмен температуралық коррозия – цилиндрде жану процесі кезінде жанармай құрамындағы күкірттің әсерінен пайда болатын күкірттің қос тотығы мен күкірт триоксиді, екеуі де газдар болып табылады, олар сумен қосылып, күкірт қышқылы мен күкірт қышқылын түзеді (цилиндр қабырғасының температурасы олардың шық нүктесінен төмен), осылайша төмен температуралық коррозияны қалыптастырады. .

Цилиндр майының жалпы базалық саны тым аз болған кезде цилиндр қаптамасының бетінде әрбір май бүрку нүктесі арасында бояу тәрізді шөгінділер пайда болады, ал бояу тәрізді заттың астындағы цилиндр қаптамасының беті коррозиядан күңгірттенеді. . Хромдалған цилиндр қаптамаларын пайдаланған кезде тот басқан жерлерде ақ дақтар (хром сульфаты) пайда болады.

Төмен температуралық коррозияға әсер ететін факторларға мазут құрамындағы күкірт, сілтінің шамасы және цилиндр майындағы май айдау жылдамдығы, тазартқыш газдың су мөлшері жатады. Тазартқыш ауаның ылғалдылығы ауаның ылғалдылығымен және сорғыш ауа температурасымен байланысты.

Кеме ылғалдылығы жоғары теңіз аймағында жүзген кезде ауа салқындатқышының қоюландырылған суының ағуын тексеруге назар аударыңыз.

Сорғы температурасын орнатудың екі жақтылығы бар. Төменгі температура «құрғақ салқындату» тазарту рөлін атқара алады, сорғыш ауаның салыстырмалы ылғалдылығы төмендейді, ал негізгі қозғалтқыштың қуаты артады; дегенмен, ауаның төмен температурасы цилиндр қабырғасының температурасына әсер етеді. Цилиндр қабырғасының температурасы шық нүктесінен төмен болғаннан кейін цилиндр қабырғасындағы цилиндр майы қабықшасының негізгі мәні жеткіліксіз болған кезде төмен температуралық коррозия пайда болады.

Негізгі қозғалтқышқа қызмет көрсету циркулярында негізгі қозғалтқыш төмен жүктемеде жұмыс істегенде, төмен температурадағы коррозияны болдырмау үшін тазарту температурасын тиісті түрде арттыру ұсынылады.

Төмен температурадағы коррозияны азайту үшін негізгі қозғалтқыш цилиндрінің салқындатқыш суының температурасын жоғарылату үшін MAN төменгі температурадағы коррозияны болдырмау үшін негізгі қозғалтқыш цилиндрінің төсемінің салқындатқыш суын 120 °C дейін арттыру үшін LCDL жүйесін пайдаланды.