Поршеньдік сақиналардың сыну себептері

2022-03-08

Поршеньдік сақина жүк көтергіш керек-жарақтарындағы поршень ойығына салынған металл сақинаны білдіреді. Әртүрлі құрылымдарға байланысты поршеньдік сақиналардың көптеген түрлері бар, негізінен қысу сақиналары мен май сақиналары. Поршеньдік сақинаның сынуы - поршеньдік сақиналардың жалпы зақымдану түрі. Бір, жалпы айтқанда, поршеньдік сақинаның бірінші және екінші өтуі ең оңай сынған, ал сынған бөліктердің көпшілігі тізеге жақын.

Поршеньдік сақинаны бірнеше бөлікке бөлуге болады, сонымен қатар ол сынған немесе тіпті жоғалуы мүмкін. Поршеньдік сақина сынған болса, бұл цилиндрдің тозуының жоғарылауына әкеледі, ал қозғалтқыштың сынған сақинасы сору құбырына немесе сорғыш ауа қорабына, тіпті турбокомпрессорға соғуы мүмкін. және турбина ұшы, турбиналық қалақтарды зақымдап, ауыр апаттар туғызады!

Материалдық ақаулар мен өңдеу сапасының төмендігінен басқа, поршеньдік сақиналардың сыну себептері негізінен келесі себептер болып табылады:

1. Поршеньдік сақиналар арасындағы айналма саңылау тым кішкентай. Поршеньдік сақинаның айналмалы саңылауы жинақтар арасындағы саңылаудан аз болғанда, жұмыс істеп тұрған поршеньдік сақина қызады және температура көтеріледі, сондықтан тізе саңылауына орын жеткіліксіз. Ортаңғы металл ісінеді және тізелердің ұштары жоғарыға қарай бүгіліп, тізеге жақын жерде үзіледі.

2. Поршеньдік сақина ойығындағы көміртегі шөгінділері Поршеньдік сақиналардың нашар жануы цилиндр қабырғасының қызып кетуіне әкеп соқтырады, бұл майлау майының тотығуына немесе жануына әкеледі, бұл одан әрі цилиндрде көміртектің қатты жиналуына әкеледі. Нәтижесінде поршеньдік сақина мен цилиндр қабырғасы күшті өзара әрекеттеседі, қырғыш май мен металл қалдықтары араласады және сақиналы ойықтың төменгі шеткі бетінде жергілікті қатты шөгінділер пайда болады және астында жергілікті қатты көміртектің мүмкіндігі бар. поршеньдік сақина. Айналымдағы газдың қысымы поршеньдік сақиналарды майыстырады немесе тіпті сындырады.

3. Поршеньдік сақинаның сақина ойығы шамадан тыс тозған. Поршеньдік сақинаның сақина ойығы шамадан тыс тозғаннан кейін ол мүйіз пішінін қалыптастырады. Тоқтау ауа қысымының әсерінен поршень сақинасы көлбеу сақина ойығының төменгі ұшына жақын болған кезде поршень сақинасы бұралып, деформацияланады, ал поршень деформацияланады. Сақина ойығы шамадан тыс тозған немесе тіпті жойылады.

4. Поршеньдік сақина мен цилиндр төсемінің елеулі тозуы поршеньдік сақинаның жоғарғы және төменгі өлі нүктелерінің орнында болады және сатылы тозу оңай және иықтарды тудырады. Шатунның үлкен ұшы тозғанда немесе шатунның бастапқы ұшы жөнделгенде, бастапқы өлі нүкте зақымдалады. Позиция өзгерді және соққы сақинасы инерциялық күштерден туындады.