Қозғалтқыш ғарыш аппаратының «жүрегі» ретінде аэроғарыштық технологияны дамытуда басты рөл атқарады. Қозғалтқыш күрделі және күрделі жоғары деңгейлі стратегиялық жабдық болып табылады, бірақ жоғары температураға төзімділік, тұрақты өнімділік және бір уақытта ұзақ қызмет ету талаптарын қанағаттандыра алатын материалдық жүйе өте шектеулі.
Бұл кезеңде жану камералары мен аэроғарыш қозғалтқыштарының турбиналары сияқты жоғары температуралық құрылымдардың материалдарында әлі де суперқорытпалар басым. 40 жылдан астам дамудан кейін монокристалды қорытпалармен ұсынылған металл материалдарының температураға төзімділігі айтарлықтай жақсарды, бірақ ол қозғалтқыштың жану температурасынан әлі де алыс, ал қозғалтқыштардың жаңа буынында алшақтық біртіндеп артып келеді. .
Жеңіл және жоғары өнімді құрылымдық композиттік материал ретінде керамикалық материал жоғары температуралы өрісте кеңінен қолданылады. Оның жоғары температурадағы тамаша өнімділігі оны аэроғарыш қозғалтқыштарында, әсіресе қозғалтқыштың негізгі қозғалтқыштарында суперқорытпа материалдарын ауыстыруға үміткер материалдардың бірі етеді.
18-і күні ресейлік «Известия» сайтында жарияланған хабарға қарағанда, ресейлік инженерлер әлемде алғаш рет керамикадан зымыран қозғалтқыштарын жасау технологиясын әзірледі. Мұндай қозғалтқыштар металл қозғалтқыштарға қарағанда жоғары температураға төзімді, сондықтан тиімдірек.
Керамикалық материалдардың тығыздығы аз болғандықтан, бұл зымыранға аз отын жұмсай отырып, орбитаға көбірек жүк шығаруға мүмкіндік береді. Әзірлеушілер керамикадан енді энергетикалық саладағы әртүрлі жылу машиналарына арналған турбиналар жасауға болады деп есептейді.
«Біз алақан өлшеміндегі қозғалтқыш үлгісін жасадық», - деді Ekipo компаниясының керамикалық байланыстыру технологиясын әзірлеу жөніндегі жоба менеджері. «Бұл нәрседе ерекше ештеңе жоқ, бірақ әлемде ешкім мұндай нәрсені салған емес». Қозғалтқыштар. Біз керамиканың тігістері анық болмас үшін және оның беріктігі бір бөліктен жасалған материалдан кем түспейтін етіп тігуді үйрендік».
Зерттеушілердің пікірінше, егер турбиналық қозғалтқыш керамикадан жасалған болса, оның өнімділігі легирленген қозғалтқышқа қарағанда 15% -дан астам жоғары болады.
Сынақтар жаңа технологиямен жасалған керамикалық бұйымдар сұйық зымыран қозғалтқыштарында болатын термиялық соққыға, яғни бөлме температурасынан бір жарым секундта шамамен 2000 градус Цельсийге дейінгі температура айырмашылығына тиімді төтеп бере алатынын көрсетті. Сынақ есептері қозғалтқыш үлгілері осындай 120-дан астам термиялық соққылардан аман қалғанын көрсетті. Сарапшылар керамикалық қозғалтқыштардың тек ғарышқа арналған емес екенін атап көрсетеді. Ол сондай-ақ машина жасауда пайдалы болуы мүмкін, мысалы, теңіз керамикалық поршеньдік сақиналар.
