Контейнерлік кеме, «контейнерлік кеме» деп те аталады. Кең мағынада бұл халықаралық стандартты контейнерлерді тиеу үшін пайдалануға болатын кемелерге қатысты. Тар мағынада ол тек қана контейнерлерді тиеу үшін пайдаланылатын барлық кабиналары мен палубалары бар барлық контейнерлік кемелерді білдіреді.

1. Ұрпақ
1960 жылдары Тынық мұхиты мен Атлант мұхиты арқылы 17000-20000 брутто тонналық контейнерлік кемелер 700-1000TEU жүк көтере алады, бұл контейнерлік кемелердің буыны.

2. Екінші ұрпақ
1970 жылдары 40000-50000 брутто тонналық контейнерлік кемелердің контейнерлік жүктерінің саны 1800-2000TEU дейін өсті, ал жылдамдығы да 23-тен 26-27 торапқа дейін өсті. Бұл кезеңдегі контейнерлік кемелер екінші ұрпақ ретінде белгілі болды.

3. Үш ұрпақ
1973 жылғы мұнай дағдарысынан бастап контейнерлік кемелердің екінші ұрпағы экономикалық емес типтің өкілі болып саналды, сондықтан контейнерлік кемелердің үшінші буыны ауыстырылды, бұл кеме буынының жылдамдығы 20-22 торапқа дейін төмендеді, бірақ осыған байланысты. корпустың көлемін ұлғайту, тасымалдау тиімділігін арттыру, контейнерлер саны 3000TEU жетті, сондықтан кеменің үшінші буыны тиімді және энергияны үнемдейді. кеме.



4. Төрт ұрпақ
1980 жылдардың аяғында контейнерлік кемелердің жылдамдығы одан әрі ұлғайып, контейнерлік кемелердің үлкен көлемі Панама каналы арқылы өтуі анықталды. Бұл кезеңдегі контейнерлік кемелер төртінші ұрпақ деп аталды. Төртінші буын контейнерлік кемелері үшін тиелген контейнерлердің жалпы саны 4400-ге дейін ұлғайтылды. Чендудағы тасымалдаушы компания агенті жоғары берік болатты пайдаланудың арқасында жүктің салмағын төмендететінін анықтады. кеме 25%-ға қысқарды. Қуатты дизельді қозғалтқыштың дамуы отынның құнын айтарлықтай төмендетті, ал экипаждың саны қысқарды, контейнерлік кемелердің экономикасы одан әрі жақсарды.

5, Бес ұрпақ
Неміс кеме жасау зауыттары салған бес APLC-10 контейнері 4800TEU жүк көтере алады. Бұл контейнерлік кеменің капитанының / кеме енінің қатынасы 7-ден 8-ге дейін, бұл кеменің төзімділігін арттырады және бесінші буын контейнерлік кеме деп аталады.

6. Алты ұрпақ
1996 жылдың көктемінде 8000 T EU қуатымен аяқталған алты Rehina Maersk салынды, бұл контейнерлік кемелердің алтыншы буынының белгісі.

7. Жеті ұрпақ
ХХІ ғасырда Оденсе кеме жасау зауыты салып, пайдалануға берген 10 000-нан астам қораптан тұратын 13 640 T E U контейнерлік кеме контейнерлік кемелердің жетінші буынының дүниеге келуін білдіреді.

8. Сегіз ұрпақ
2011 жылдың ақпан айында Maersk Line компаниясы Daewoo Shipbuilding, Оңтүстік Кореяда сыйымдылығы 18 000 ТЕУ болатын 10 супер үлкен контейнерлік кемеге тапсырыс берді, бұл да контейнерлік кемелердің сегізінші буынының пайда болуын белгіледі.
Ірі кемелердің тенденциясы тоқтаусыз болды, ал контейнерлік кемелердің жүк тиеу қабілеті бұзылды. 2017 жылы Dafei Group Қытай мемлекеттік кеме жасау тобына 923000TEU супер үлкен қос жанармай құйылатын контейнерлік кемелерге тапсырыс берді. Evergreen жүк тасымалдау компаниясы басқаратын «Ever Ace» контейнерлік кемесі 24 000 T E U алты контейнерлік кеме сериясының бөлігі болып табылады. Контейнерлік кемелер тауарларды дүние жүзі бойынша таратуда маңызды рөл атқарады, жеткізу тізбегін жеңілдету мұхиттар мен материктер.

Жоғарыдағы ақпарат Интернеттен алынған.