სამუშაო მოთხოვნებისა და პირობების მიხედვით, სწორად შეარჩიეთ ცილინდრის ტიპი. თუ ცილინდრი უნდა მიაღწიოს დარტყმის ბოლომდე დარტყმისა და დარტყმის ხმაურის გარეშე, უნდა შეირჩეს ბუფერული ცილინდრი; თუ საჭიროა მსუბუქი წონა, უნდა შეირჩეს მსუბუქი ცილინდრი; თუ საჭიროა ვიწრო სამონტაჟო ადგილი და მოკლე დარტყმა, შეიძლება შეირჩეს თხელი ცილინდრი; თუ არსებობს გვერდითი დატვირთვა, შეიძლება შეირჩეს ცილინდრი სახელმძღვანელო ღეროთი; თუ დამუხრუჭების სიზუსტე მაღალია, უნდა შეირჩეს საკეტი ცილინდრი; თუ დგუშის ღეროს ბრუნვის უფლება არ აქვს, შეიძლება შეირჩეს ცილინდრი ღეროს არამბრუნავი ფუნქციით; მაღალი ტემპერატურის გარემოში უნდა შეირჩეს თბოგამძლე ცილინდრი; კოროზიულ გარემოში უნდა შეირჩეს კოროზიის მდგრადი ცილინდრი. მკაცრ გარემოში, როგორიცაა მტვერი, აუცილებელია მტვრის საფარის დაყენება დგუშის ღეროს ამობურცულ ბოლოზე. როდესაც დაბინძურება არ არის საჭირო, აუცილებელია ავირჩიოთ ზეთოვანი ან უცხიმო საპოხი ცილინდრები და ა.შ.

2. სამონტაჟო ფორმა

ეს დამოკიდებულია ფაქტორებზე, როგორიცაა ინსტალაციის ადგილი და გამოყენების მიზანი. ზოგადად, ფიქსირებული ცილინდრი გამოიყენება. როდესაც საჭიროა მუშა მექანიზმით უწყვეტი ბრუნვა (როგორიცაა ლათები, საფქვავი და ა.შ.), უნდა შეირჩეს მბრუნავი ცილინდრი. როდესაც დგუშის ღეროს წრფივი მოძრაობის გარდა მოეთხოვება რკალის რხევა, არჩეულია საყრდენი პინტის ცილინდრი. როდესაც არსებობს სპეციალური მოთხოვნები, უნდა შეირჩეს შესაბამისი სპეციალური ცილინდრი. საჯარო ანგარიში "მექანიკური საინჟინრო ლიტერატურა", ბენზინგასამართი სადგური ინჟინრებისთვის!

3. ძალის ზომა

ანუ ჭაბურღილის დიამეტრის არჩევანი. დაადგინეთ ბიძგები და გამწევი ძალის გამომავალი ცილინდრი დატვირთვის ძალის მიხედვით. ზოგადად, გამოიყენება ცილინდრის ძალა, რომელიც საჭიროა გარე დატვირთვის თეორიული ბალანსის მდგომარეობით და სხვადასხვა სიჩქარის მიხედვით შეირჩევა დატვირთვის სხვადასხვა სიჩქარე, ისე რომ ცილინდრის გამომავალ ძალას ჰქონდეს მცირე ზღვარი. თუ ცილინდრის დიამეტრი ძალიან მცირეა, გამომავალი ძალა არ არის საკმარისი, მაგრამ თუ ცილინდრის დიამეტრი ძალიან დიდია, აღჭურვილობა იქნება ნაყარი, გაიზრდება ღირებულება და გაიზრდება ჰაერის მოხმარება, რაც ხარჯავს ენერგიას. მოწყობილობების დიზაინში გაფართოების მექანიზმი მაქსიმალურად უნდა იქნას გამოყენებული ცილინდრის საერთო ზომის შესამცირებლად.

4. დგუშის დარტყმა

ეს დაკავშირებულია გამოყენების შემთხვევასთან და მექანიზმის დარტყმასთან, მაგრამ ზოგადად სრული დარტყმა არ არის შერჩეული, რათა თავიდან აიცილოს დგუში ცილინდრის თავთან შეჯახება. თუ იგი გამოიყენება დამაგრების მექანიზმისთვის და ა.შ., უნდა დაემატოს 10-20მმ ზღვარი გაანგარიშებისთვის საჭირო ინსულტის მიხედვით.

5. დგუშის მოძრაობის სიჩქარე

ეს ძირითადად დამოკიდებულია ცილინდრის შემავალი შეკუმშული ჰაერის ნაკადის სიჩქარეზე, ცილინდრის შესასვლელი და გამონაბოლქვი პორტების ზომაზე და მილის შიდა დიამეტრზე. მაღალი სიჩქარით მოძრაობისთვის საჭიროა დიდი მნიშვნელობის აღება. ცილინდრის მოძრაობის სიჩქარე ზოგადად არის 50-800 მმ/წმ. მაღალსიჩქარიანი მოძრაობის ცილინდრებისთვის უნდა შეირჩეს დიდი შიდა დიამეტრის მქონე მილი; დატვირთვის ცვლილებისთვის, მოძრაობის ნელი და სტაბილური სიჩქარის მისაღებად, შეიძლება გამოყენებულ იქნას თხევადი მოწყობილობის ან გაზის სითხის ამორტიზაციის ცილინდრი, რაც უფრო ადვილია სიჩქარის კონტროლის მიღწევა. ცილინდრის სიჩქარის გასაკონტროლებლად დროსელური სარქველის არჩევისას ყურადღება უნდა მიექცეს: როცა ჰორიზონტალურად დაყენებული ცილინდრი დატვირთვას უბიძგებს, სიჩქარის დასარეგულირებლად რეკომენდებულია გამონაბოლქვის გამოყენება; როდესაც ვერტიკალურად დაყენებული ცილინდრი აწევს დატვირთვას, სიჩქარის დასარეგულირებლად რეკომენდირებულია გამოიყენოს ჰაერის ამომყვანი გამაძლიერებელი სისტემა; დარტყმის ბოლოს მოძრაობა უნდა იყოს გლუვი ზემოქმედების თავიდან აცილებისას უნდა შეირჩეს ბუფერული მოწყობილობით ცილინდრი.