როდესაც ზეთი წყალში მოხვდება, თუ დროულად არ მოგვარდება, ეს გამოიწვევს სერიოზულ შედეგებს. თუ ზეთი მსუბუქად შემოვა, ეს გამოიწვევს ისეთი მნიშვნელოვანი ნაწილების დეფორმაციას, როგორიცაა ძრავის ამწე ლილვი და შემაერთებელი ღერო, რაც გამოიწვევს ძრავის რყევას, ხოლო მძიმე შემთხვევებში, ნაწილები დაიშლება და ძრავა იშლება. მაშ, რა იწვევს წყალს ძრავში? აქ მოცემულია რამდენიმე მიზეზი, რის გამოც ზეთი ხვდება წყალში.
1. ძრავის წყლის ჩაკეტვა და გაჟონვა
სასწორის კოროზიის გამო წყალი იკეტება და ჟანგდება და გამაგრილებელი წყალი წყლის არხიდან ზეთის არხში შევა, სანამ ზეთის ქვაბს არ მიაღწევს. ეს მიზეზი ხშირია, ამიტომ ხშირად შეამოწმეთ წყლის ბლოკირება.
2. ზეთის რადიატორი დაზიანებულია
თუ რადიატორის მილი დაზიანებულია, რადიატორის გარეთ წყალი შეაღწევს ზეთის რადიატორში, რაც გამოიწვევს ზეთის წყალში შეღწევას.
3. ბზარები ჩნდება ცილინდრის ლაინერში
როდესაც გამაგრილებელი წყალი კონტაქტშია მუშა ცილინდრის ლაინერთან, ბზარები ადვილად წარმოიქმნება. ბზარების გაჩენის შემდეგ, გამაგრილებელი წყალი პირდაპირ ცილინდრში შევა და ცილინდრის კედლით შევა ზეთის ქვაბში, რაც ზეთს გაათეთრებს და ზეთი გახდება თეთრი. ეს გამოიწვევს ისეთ პრობლემებს, როგორიცაა ძრავის ცუდი წვა და თეთრი კვამლი. ნორმალურ პირობებში, ცილინდრის ლაინერი არ არის მიდრეკილი ბზარებისკენ, მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში, მაგალითად, ზამთარში, გამაგრილებელი წყალი არ ივსება ანტიფრიზით, რაც იწვევს გაყინვას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ცილინდრის ლაინერის ბზარი.
4. დაზიანებულია ცილინდრის ლაინერის ლუქი
ცილინდრის ლაინერის დალუქვის რგოლის დაზიანება ზეთის შეღწევის ხშირი მიზეზია, ამიტომ ავარიის მიზეზის აღმოფხვრისას, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ, არის თუ არა ცილინდრის ლაინერის დალუქვის რგოლი კარგ მდგომარეობაში.
5. დაზიანებული ცილინდრის თავსაბურავი
თუ ცილინდრის თავის შუასადებები დაზიანებულია და წყლის ცირკულაციის სიჩქარე მაღალია, წყლის არხში წყალი ჩაედინება ზეთის არხში, რის შედეგადაც ზეთი შედის წყალში. ცილინდრის თავის შუასადებების დაზიანება ასევე ნავთობის შემოდინების ერთ-ერთი გავრცელებული მიზეზია. აპარატის ყოველი დაშლის შემდეგ, შეეცადეთ გამოიყენოთ ახალი ცილინდრის თავსაბურავი, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავის ზეთის გაჟონვა, რომელიც გამოწვეულია ცილინდრის თავის შუასადებების გაჟონვით.
